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Maroc: que propose l’aéroport Mohammed V pendant la CAN 2025?

29 décembre 2025
Dans Business

Le principal hub aérien du Maroc, l’aéroport Mohammed V de Casablanca, a transformé l’expérience des voyageurs grâce à un parcours passager digitalisé, activé spécialement pour faire face à l’affluence liée à la Coupe d’Afrique des Nations 2025. Ce dispositif combine technologies self‑service, automatisation et outils biométriques pour rendre le passage dans l’aéroport plus rapide, plus fluide et moins stressant.

Voici ce que cela offre concrètement:

  1. Automatisation de l’enregistrement (check‑in) et du dépôt des bagages: 10 bornes Self Bag Drop (au niveau 0 du Terminal 1) permettent aux passagers de s’enregistrer, d’imprimer leur carte d’embarquement, d’étiqueter et de déposer leurs bagages, sans passer par les comptoirs traditionnels, ce qui réduit les files d’attente.

  2. Bornes d’enregistrement libre‑service pour les voyageurs sans bagages en soute: au Terminal 2, des kiosques permettent aux passagers sans bagages en soute à enregistrer de faire leurs formalités seuls et d’accéder directement aux zones de contrôle et d’embarquement, gagnant du temps. 

  3. Technologies biométriques et intégration avec les compagnies aériennes: le système utilise des solutions numériques et biométriques avancées et est déjà utilisé par plusieurs compagnies, renforçant l’interopérabilité du parcours digital.

En effet, plusieurs compagnies aériennes, dont Air Arabia, Saudia et EgyptAir, ont déjà intégré leurs applications à ces bornes, renforçant l’interopérabilité du système, comme l’ont relayé plusieurs médias, dont Yabiladi.

D’ailleurs, ces innovations interviennent dans un contexte où l’aéroport a vu un trafic exceptionnel, avec des centaines de milliers de passagers transitant en quelques jours et une croissance historique du trafic global. Par exemple, entre le 8 et le 18 décembre, l’aéroport Mohammed V a accueilli 292 221 passagers, soit 33,7% du trafic total du pays, confirmant son rôle de hub aérien majeur durant la compétition.

L’ensemble s’inscrit dans la stratégie «Décollage 2025» de l’ONDA, visant la numérisation complète des aéroports marocains. La création d’une Digital Factory, le déploiement d’e-gates biométriques et le lancement du système Smart Airport permettent de surveiller en temps réel les infrastructures et d’anticiper les dysfonctionnements, posant les bases d’un parcours passager fluide et sécurisé.

Pourquoi cette innovation est utile pour les professionnels tunisiens?

Pour les professionnels et les entreprises du secteur transport, tourisme et logistique, ce déploiement constitue un exemple concret de digitalisation réussie des processus opérationnels. L’exemple marocain illustre plusieurs bonnes pratiques applicables en Tunisie:

  • Fluidification des flux et réduction des temps d’attente, essentielles pour améliorer l’expérience client et optimiser les opérations.

  • Digitalisation progressive des parcours, combinant solutions automatiques et assistance humaine pour sécuriser et accélérer les services.

  • Anticipation des pics de trafic, permettant de gérer efficacement les périodes de forte affluence, que ce soit pour des événements sportifs ou des saisons touristiques.

 

 

Trabelsi Azza

Trabelsi Azza

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