Le ministère du Transport a effectué une visite de terrain dans le gouvernorat de Jendouba afin d’évaluer l’état d’avancement des projets et le fonctionnement des différents services de transport.
Cette visite a permis de suivre le fonctionnement de plusieurs structures clés, notamment la société régionale de transport de Jendouba, l’Agence technique des transports terrestres, la Société nationale des chemins de fer tunisiens, l’Office de l’aviation civile et des aéroports, ainsi que l’Office national des postes frontières terrestres. Le ministre était accompagné du gouverneur de Jendouba et de plusieurs responsables régionaux et centraux du secteur du transport.

Lors de son passage à l’aéroport international Tabarka-Aïn Draham, le ministre a appelé les différents acteurs à présenter des programmes concrets visant à dynamiser l’activité de la plateforme, dans le cadre du plan national de relance des aéroports intérieurs. Il a également souligné que le ministère a renforcé la flotte de transport public pour la région de Jendouba, dans le cadre de deux marchés internationaux portant sur plus de 1 000 bus au total. Une partie de ces bus a déjà été affectée à la région, avec un objectif clair : améliorer la qualité du service et renforcer la mobilité scolaire et universitaire. Le ministre a par ailleurs inspecté un nouvel atelier de maintenance de bus ainsi qu’un système de lavage récemment installé, mis en service pour optimiser le temps et les ressources.
La visite a également concerné les postes frontaliers terrestres de Melloula et Babouche. Les responsables ont présenté des indicateurs pour l’année 2025 montrant une forte progression du trafic. Le poste de Melloula occupe la première place en termes de flux avec l’Algérie, et la deuxième au niveau national, avec plus de 2,66 millions de passagers, en hausse de 16 % par rapport à 2023. Le poste de Babouche enregistre également une dynamique positive, avec une hausse de 59 % par rapport à 2023.

Les principales décisions annoncées
À l’issue de la visite, plusieurs orientations ont été données: Le maintien et la consolidation du statut du poste frontalier modèle de Melloula, notamment avec son projet de zone de libre-échange, présenté comme une première en Afrique du Nord. Le renforcement de la coordination pour fluidifier le passage au poste de Babouche et garantir la sécurité des usagers. L’augmentation des fréquences de transport public à Jendouba, en particulier durant les périodes de forte demande et les examens nationaux. L’accélération de la mise en place des systèmes numériques de gestion et de billetterie au sein de la société régionale de transport. L’appel à retirer dans les meilleurs délais les bus hors service afin d’améliorer la performance du parc roulant. La réhabilitation urgente de la gare ferroviaire de Jendouba par la SNCFT. La remise à niveau de la gare routière par l’Agence technique des transports terrestres.


