La Cour suprême du Royaume-Uni a statué vendredi que les chauffeurs Uber devraient être classés comme des “employés” et non comme des travailleurs indépendants.
En conséquence, la décision menace le modèle commercial du géant du covoiturage et a des implications plus larges pour une économie de petits boulots.
Également, les sept juges de la Cour suprême ont rejeté l’appel d’Uber contre une décision d’un tribunal inférieur, donnant la défaite au géant de la course à pied à l’aboutissement d’une bataille juridique de longue date.
Effectivement, les juges ont approuvé une décision antérieure du tribunal selon laquelle deux chauffeurs Uber étaient des “travailleurs” au sens du droit britannique, leur donnant ainsi droit à des avantages tels que des congés payés et le salaire minimum.
En somme, parmi leurs raisons, les juges ont cité la note de conducteur d’Uber et sa pratique de réduire au minimum les communications entre les conducteurs et les passagers, ce qui fait que le service est “très étroitement défini et contrôlé par Uber”.
“Les conducteurs sont dans une position de subordination et de dépendance à Uber”, avec peu de capacité à améliorer leur situation économique. En effet, le seul moyen d’augmenter leurs revenus est de “travailler plus longtemps tout en respectant constamment les mesures de performance d’Uber”, a déclaré le tribunal.
