La Banque islamique de développement (BID) a donné son accord pour financer une partie du projet autoroutier vers Le Kef et Jendouba. Le montant approuvé atteint 335,49 millions d’euros, soit environ 1,13 milliard de dinars. La décision a été prise en septembre dernier par le Conseil des administrateurs de la Banque. La convention de financement devrait être signée en 2027.
L’annonce a été faite par le ministre de l’Économie et de la Planification, Samir Abdelhafidh, lors de l’examen du budget de son département à l’Assemblée des représentants du peuple (ARP) et au Conseil national des régions et des districts (CNRD). Il a précisé que les préparatifs de la convention étaient en cours.
Cette autoroute doit améliorer la liaison entre le Nord-Ouest et le reste du pays. Elle doit aussi faciliter les échanges avec l’Algérie et contribuer à compléter le réseau autoroutier maghrébin. Pour les régions du Kef et de Jendouba, l’enjeu est de réduire les contraintes de déplacement et de faciliter l’accès aux marchés.
Six pays bénéficiaires du financement de la BID
L’accord tunisien s’inscrit dans une enveloppe de 938 millions de dollars approuvée par la BID lors de sa réunion des 29 et 30 septembre 2026, à Djeddah. Six pays ont obtenu des financements pour des projets dans les transports, l’énergie, l’agriculture, la santé et l’accès à l’eau.
Avec environ 391 millions de dollars, la Tunisie reçoit la part la plus importante de cette enveloppe. L’Ouzbékistan arrive ensuite avec 317,15 millions de dollars pour des projets d’énergie éolienne, de stockage électrique et de mécanisation agricole. Le Pakistan bénéficie de 100 millions de dollars pour son programme de lutte contre la poliomyélite. Le Kirghizistan obtient 70,7 millions pour l’eau potable et l’assainissement, tandis que le Nigeria reçoit 60,67 millions pour le développement agricole. La Syrie bénéficie d’une subvention de 2,92 millions de dollars pour son secteur du transport routier.
Ce financement intervient alors que la Tunisie prévoit de porter son réseau autoroutier de 743 kilomètres à 1 323 kilomètres d’ici 2035. Le projet vers Le Kef et Jendouba s’inscrit dans cet objectif d’extension et de meilleure desserte des régions intérieures.
