L’ancien ministre tunisien du Tourisme rejoint la direction de l’organisation spécialisée dans l’innovation et la transformation numérique du secteur manufacturier québécois.
C’est une nomination qui vient couronner un parcours atypique, tissé entre gouvernance publique, entrepreneuriat et conseil technologique. Jamel Gamra a été nommé directeur général adjoint de Productique Québec, organisation de référence dédiée à l’accompagnement des entreprises manufacturières dans leur transformation numérique. Une promotion interne, puisque cet expert tunisien y opère depuis 2021 comme consultant senior en transformation digitale.
Un profil forgé entre Tunis, Bruxelles et Montréal
Le curriculum de Jamel Gamra se distingue par une densité d’expériences à l’intersection du secteur public et du monde de l’entreprise, sur trois continents. Son passage au gouvernement tunisien reste l’un des jalons les plus marquants de sa trajectoire: entre février 2013 et mars 2014, il a occupé le portefeuille du Tourisme dans un contexte post-révolution exigeant, pilotant une nouvelle stratégie nationale et enregistrant une reprise sur plusieurs marchés internationaux.
Avant ce passage aux affaires publiques, il avait dirigé la Compagnie tunisienne de navigation (CTN) en tant que PDG, y conduisant des projets de transformation informatique et dégageant des résultats financiers qualifiés de records. Il a également piloté pendant plus de treize ans Matisse, spécialisée dans la numérisation et l’archivage de données, tout en occupant des fonctions chez Hewlett-Packard à Bruxelles et dans le secteur minier en Guinée.
Aujourd’hui encore, il reste actif en Tunisie: il préside la Chambre nationale des consignataires de navires depuis 2017 et est associé gérant de SWYNG Logistics.
Un bagage académique international
La formation de Jamel Gamra reflète l’étendue de ses ambitions. Docteur en administration des affaires de l’Université de Sherbrooke — avec une spécialisation en systèmes d’information et analyses quantitatives —, il est également titulaire d’un master en sciences appliquées de l’Université catholique de Louvain, d’un MBA en gestion portuaire obtenu à Anvers, et diplômé ingénieur en transports maritimes de l’École nationale de la marine marchande tunisienne.
