Destinus, une entreprise européenne ambitieuse avec seulement deux ans d’existence, vise à révolutionner le vol hypersonique commercial. Son projet phare est le Destinus S, un avion d’affaires pouvant accueillir 25 passagers et parcourir jusqu’à 10 000 kilomètres (6 214 miles). Ce jet hypersonique à hydrogène atteindra une vitesse cinq fois supérieure à celle du son, soit la vitesse de Mach 5. En outre, il sera capable de voler à une altitude de 33 kilomètres (20 miles), soit plus de 60 000 pieds au-dessus des avions de ligne actuels.
Destinus ne s’arrête pas là. La société prévoit également de construire un avion de passagers à large fuselage, le Destinus L. Ce nouvel avion maintiendra la même altitude de croisière que le Destinus S, mais pourra parcourir des distances allant jusqu’à 22 000 kilomètres (13 670 miles) et transporter entre 300 et 400 passagers. Avec cette innovation, Destinus prévoit de rivaliser avec les chronologies de livraison de Boom, visant une mise en service du Destinus S entre 2032 et 2035, suivi du Destinus L dans les années 2040.
La startup européenne Destinus se positionne comme un acteur majeur dans la course aux avions hypersoniques à hydrogène.
