Le projet entre progressivement dans sa phase préparatoire. Selon Edwin Devakumar, vice-président chargé du pétrole et du gaz chez Dangote Group, cité par Reuters, le choix du site est finalisé, les tests de sol sont en cours et les travaux d’ingénierie ont déjà commencé. Le groupe prévoit une construction qui pourrait s’étaler sur environ 3 ans.

Au-delà du marché kényan, la raffinerie vise un débouché régional. Le président kényan William Ruto a indiqué que l’infrastructure pourrait approvisionner plusieurs pays voisins, notamment l’Éthiopie, l’Ouganda, la Tanzanie, le Rwanda, le Burundi, le Soudan du Sud et la République démocratique du Congo, lit-on dans une dépêche de l’Agence Anadolu. Le projet devrait également contribuer à la création d’emplois, avec près de 60 000 postes évoqués par les autorités kényanes. A dire vrai, le financement de cette infrastructure devrait reposer sur plusieurs mécanismes. Le groupe Dangote prévoit de mobiliser ses ressources propres, de recourir à des émissions obligataires et envisage également une introduction en Bourse de son activité de raffinage afin d’accompagner ses futurs investissements.

Après Lagos, l’étape régionale

Cette nouvelle raffinerie s’inscrit dans la continuité du projet réalisé au Nigeria. Située à Lekki, près de Lagos, la raffinerie Dangote représente l’un des plus grands investissements industriels privés jamais réalisés en Afrique. Construite pour un montant supérieur à 20 milliards de dollars, elle dispose d’une capacité pouvant atteindre 650 000 barils par jour. Mise progressivement en production depuis 2024, elle est devenue la plus grande raffinerie d’Afrique et l’une des plus importantes au monde pour une installation fonctionnant avec un seul train de production. D’ailleurs, elle vise désormais 1,4 million de barils quotidiens d’ici à 2028. Elle produit notamment de l’essence, du diesel et du carburéacteur, avec l’objectif de répondre aux besoins du marché nigérian et de développer des exportations vers d’autres marchés.

Le projet répond à une situation paradoxale. Le Nigeria, premier producteur de pétrole du continent, a longtemps dépendu des importations de carburants raffinés en raison de capacités locales insuffisantes. Avec cette raffinerie, Dangote cherche à déplacer une partie de la chaîne de valeur vers l’intérieur du pays, en transformant localement une ressource jusque-là largement exportée sous forme brute. Le groupe prévoit par ailleurs d’augmenter progressivement la capacité de son site nigérian pour atteindre jusqu’à 1,4 million de barils par jour à terme, selon les objectifs annoncés.

Un industriel qui diversifie son modèle

Derrière ces investissements se trouve Aliko Dangote, l’un des entrepreneurs les plus connus du continent africain. Né en 1957 à Kano, au Nigeria, il a commencé ses activités dans le commerce avant de bâtir un groupe industriel présent dans plusieurs secteurs, notamment le ciment, l’agroalimentaire, les engrais et désormais l’énergie. Son principal actif reste Dangote Cement, devenu l’un des premiers groupes cimentiers africains avec des activités dans plusieurs pays. Régulièrement classé parmi les plus grandes fortunes africaines par Forbes, Dangote a construit son développement autour d’un modèle industriel: produire localement des biens qui restent largement importés par les économies africaines…

Cette trajectoire a également valu à Aliko Dangote d’être désigné “African Energy Person of the Year 2026” par l’African Energy Chamber, une distinction mettant en avant ses investissements dans les infrastructures énergétiques africaines.

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L’accord, estimé à environ 1,2 milliard de dollars, a été conclu avec un consortium international mené par China Road and Bridge Corporation, selon l’agence ecofin. Le projet vise à répondre à la saturation croissante de l’infrastructure aéroportuaire, qui a atteint ses limites avec plus de 9 millions de passagers enregistrés en 2024.

La même source précise que l’extension prévoit la construction d’un nouveau terminal, la modernisation des installations existantes ainsi que l’amélioration des infrastructures côté pistes et accès. À terme, la capacité annuelle de l’aéroport devrait presque tripler pour atteindre environ 22 millions de passagers.

Ce chantier s’inscrit dans une stratégie plus large du Kenya visant à maintenir son leadership régional face à la montée en puissance d’autres hubs africains comme Addis-Abeba ou Kigali. Le financement du projet sera structuré avec l’appui d’institutions de développement africaines et internationales.

Initialement envisagé sous un autre modèle de partenariat, le projet a été réajusté après l’abandon d’un précédent accord avec un groupe privé, illustrant la volonté du gouvernement de reprendre le contrôle direct des infrastructures stratégiques.

Avec cette extension, Nairobi entend consolider son rôle de plateforme de correspondance incontournable entre l’Afrique, l’Europe et l’Asie.

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Fondé par des entrepreneurs expérimentés, PEV lance chaque année plusieurs startups axées sur la technologie et l’innovation. Ces entreprises visent à combler les lacunes de l’écosystème touristique africain, en mettant l’accent sur la durabilité et l’impact social. Avec cette levée de fonds, PEV prévoit de développer davantage son portefeuille et de lancer de nouvelles initiatives pour relever les défis majeurs du secteur.

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Ce partenariat vise à répondre à l’urgence de mettre en place des outils de gestion des risques, tels que l’assurance, pour les populations les plus vulnérables, facilitant et élargissant ainsi l’accès aux soins de santé.

Cela s’inscrit dans le contexte où, à mesure que les impacts du changement climatique s’intensifient, la fréquence et l’intensité des événements météorologiques extrêmes devraient augmenter, affectant négativement les résultats en matière de santé et enfonçant des millions d’Africains dans la pauvreté.

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Fondée en 2021, Silqu aide les propriétaires et gestionnaires immobiliers à améliorer leur efficacité et leur rentabilité en automatisant les tâches clés.

Sa plateforme offre une gamme de fonctionnalités, notamment le rapprochement et le décaissement automatiques, la gestion des locataires, la collecte des loyers, la gestion des frais de service, les notifications SMS en masse et des fonctionnalités de sécurité robustes, toutes visant à rendre la gestion immobilière plus efficace et efficiente.

La lacune du marché identifiée par Bramwel Kipkosgei, cofondateur de Silqu, est que le secteur traditionnel de la gestion immobilière était caractérisé par des processus manuels, des inefficacités et un manque de transparence. Il y avait un besoin évident d’une solution technologique capable de rationaliser les opérations et d’améliorer l’efficacité globale.

Autofinancée, Silqu a acquis une solide base d’utilisateurs, démontrant une forte demande du marché. Elle a formé des partenariats clés avec des passerelles de paiement, des fournisseurs de logiciels de comptabilité et des associations immobilières pour améliorer sa plateforme et étendre sa portée.

La startup s’est développée dans plusieurs villes kényanes et a introduit de nouvelles fonctionnalités telles qu’une application mobile, des rapports avancés et un portail pour les locataires, le tout basé sur les commentaires des utilisateurs et les tendances du marché.

Elle opère principalement au Kenya, avec un siège social à Nairobi, mais elle a à long terme terme des plans d’expansion pour s’étendre au reste de l’Afrique.

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Wasoko, anciennement Sokowatch, a levé 125 millions de dollars américains en financement de série B en 2022 et opère dans six pays africains. MaxAB, fondée en 2018, soutient les petits détaillants en Égypte et au Maroc, obtenant 40 millions de dollars de financement de pré-série B en 2022.

En décembre dernier, au cours d’une période difficile pour la collecte de fonds en Afrique, les deux sociétés ont annoncé une fusion entre égaux visant à renforcer leur croissance et à établir la plateforme de vente au détail numérique la plus performante du continent.

La fusion historique de toutes les actions crée une plate-forme panafricaine pour les biens numériques et physiques, faisant évoluer Wasoko et MaxAB vers un écosystème multi vertical pour le secteur de la vente au détail informel de 600 milliards de dollars américains. Comptant plus de 4 000 employés, la société issue du regroupement est dirigée par les co-PDG Daniel Yu (Wasoko) et Belal El-Megharbel (MaxAB).

Opérant au Kenya, en Tanzanie, au Rwanda, en Égypte et au Maroc, la nouvelle entité gère le plus grand réseau d’Afrique de 450 000 détaillants informels B2B, au service de 65 millions de consommateurs. L’intégration des piles technologiques et des opérations prend en charge de nouvelles unités commerciales au-delà du commerce électronique, y compris les services fintech, tous accessibles via une application unifiée.

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En juin, le président kényan Willian Ruto a retiré les hausses d’impôts prévues en réponse à des manifestations de masse qui ont tourné au drame, faisant 24 morts. Le projet de loi de finances annulé contenait des mesures destinées à aider le gouvernement à collecter 2,7 milliards de dollars d’impôts supplémentaires afin de réduire le déficit budgétaire et les emprunts de l’État.

Pour compenser le retrait du projet de loi de finances, le gouvernement s’est tourné vers la réduction des dépenses. Selon Moody’s, cette politique d’austérité devrait, certes, réduire le déficit budgétaire, mais à un rythme plus progressif que prévu, et s’attend par conséquent à ce que la capacité d’endettement du Kenya reste plus faible pendant plus longtemps. De plus, et face aux tensions sociales accrues, le gouvernement ne serait pas en mesure d’introduire des mesures significatives de collecte d’impôts dans un avenir prévisible, a déclaré l’agence de notation. C’est pourquoi la perspective du rating est “négative”. Le trou budgétaire dépasse la capacité d’emprunt et, par conséquent, les risques de liquidité du pays sont sérieux.

Moody’s a grillé le Kenya sur les marchés et avec les institutions financières internationales. Néanmoins, et malgré le contexte sécuritaire, le pays demeure mieux noté que la Tunisie qui est sur la bonne voie du redressement, en phase de désendettement extérieur et qui ne connaît aucun incident sécuritaire. L’importance d’un rating doit être analysée rationnellement, bien que son impact soit inévitable.

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En effet, elles ont atteint 28,9 Mtnd au cours des quatre premiers mois de l’année 2024, contre 15,7 Mtnd durant la même période en 2023.

Quant aux importations, elles sont de 0,3 Mtnd, soit une régression de 25% par rapport aux 0,4 Mtnd enregistrés à fin avril 2024.

Résultat: une balance commerciale positive de 28,6 Mtnd.

Par ailleurs, il est important de noter que la Tunisie dispose d’un potentiel inexploité de 20 millions de dollars pour ses produits exportables vers le Kenya, parmi lesquels figurent le diammonique, les compteurs électriques et l’huile d’olive.

De son côté, le Kenya dispose d’un potentiel inexploité de 5,2 millions de dollars pour ses produits destinés à la Tunisie, notamment le thé noir et les fibres de jute.

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En février, le gouvernement a déclaré qu’il rachèterait plus de 1,4 milliard de dollars de son eurobond de 2 milliards de dollars arrivant à échéance au cours de ce mois de juin, par le biais d’un appel d’offres lancé ce mois-là pour une nouvelle obligation, amortie en trois tranches égales en 2029, 2030 et 2031. L’émission a été souscrite, mais au taux d’intérêt de 10,37%, qui reste supérieur aux taux d’environ 8% obtenus cette année par la Côte d’Ivoire et le Bénin. Par rapport à ces deux pays, l’écart s’explique par les différences en termes de stabilité monétaire et de profils d’emprunt. À titre d’exemple, la Côte d’Ivoire bénéficie d’une monnaie plus stable grâce à sa liaison à l’euro, et ses réserves de change couvrent plus aisément ses importations.

Il reste donc, d’ici la fin du mois de juin, 557 millions de dollars supplémentaires à rembourser pour clôturer le dossier de cet eurobond. Par ailleurs, selon la Banque mondiale, Nairobi devrait être proactif dans sa gestion du passif et se concentrer sur les emprunts concessionnels pour réduire ses coûts d’intérêt et la pression d’amortissement, en particulier entre 2028 et 2031, afin d’éviter de futures pénuries de liquidités. C’est pour cette raison que le gouvernement envisage un nouveau rachat de ses obligations souveraines, ce qui porterait le rachat total en 2024 à environ 2,5 milliards de dollars. L’institution financière multilatérale a déjà approuvé, la semaine dernière, un prêt de 1,2 milliard de dollars pour le Kenya.

En outre, les autorités envisagent de gérer l’ensemble du passif financier en recourant à des instruments de durabilité, tels que les échanges de dettes et les obligations liées à la durabilité. Le Kenya est une économie attractive, avec une croissance estimée à 5% en 2024 après les 5,6% enregistrés en 2023. Ce qui est sûr, c’est que le pays n’est plus considéré à haut risque de défaut par les marchés et pourra compter sur le soutien des institutions financières internationales.

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C’était l’occasion pour le chef du gouvernement d’exprimer la volonté de la Tunisie de développer davantage les relations de coopération avec le Kenya dans divers domaines tels que l’enseignement supérieur, la santé et la numérisation.

Il a également souligné que la tenue prochaine de la première grande commission mixte entre les deux nations africaines serait une occasion de renforcer la coopération bilatérale et de créer une dynamique économique durable.

Pour sa part, le président de la République du Kenya a exprimé son aspiration à élever le niveau de coopération avec la Tunisie dans tous les domaines. Il a d’ailleurs confirmé l’engagement de son pays à avancer dans l’ouverture d’une ambassade du Kenya en Tunisie, à l’instar de l’ambassade de Tunisie ouverte au Kenya depuis 2017, et a insisté sur l’importance d’une concertation et d’une coordination accrues entre les deux pays au sein de l’Union africaine pour traiter des questions communes, telles que les moyens de lutte contre le changement climatique.

À noter que la Tunisie est un membre fondateur de l’Union africaine et a toujours revendiqué son appartenance au monde arabe et à l’Afrique.

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