D’après les données de l’Observatoire national de l’agriculture (ONAGRI), couvrant les onze premiers mois de la campagne 2025/2026, l’Union européenne absorbe 55,8 % des volumes exportés. L’Espagne arrive en première position avec 31 % des exportations, suivie de l’Italie avec 19,9 %. Ces deux pays représentent ainsi plus de la moitié des volumes destinés au marché européen. L’Amérique du Nord constitue le deuxième grand débouché de l’huile d’olive tunisienne, avec 25,2 % des exportations. Les États-Unis concentrent à eux seuls 19,8 % des volumes, devant le Canada qui en représente 5,3 %. En Asie, la part des exportations atteint 11,6 %. L’Arabie saoudite et la Jordanie figurent parmi les principales destinations de cette région, avec respectivement 5,1 % et 2,9 % des volumes exportés. Le marché africain reste, en revanche, relativement limité. Il représente 3,6 % des exportations tunisiennes, dont 3 % à destination de l’Égypte. Le Royaume-Uni absorbe pour sa part 2,2 % des volumes, tandis que le Portugal en représente 2,3 %.

Le segment biologique représente une autre composante des exportations tunisiennes. Entre novembre 2025 et septembre 2026, les ventes à l’étranger ont atteint 58 800 tonnes, pour une valeur de 770,5 millions de dinars. L’Italie constitue le premier marché de l’huile d’olive biologique tunisienne, avec 38 % des volumes exportés. Elle est suivie des États-Unis (27 %), de l’Espagne (23 %) et de la France (8 %). Toutefois, ce segment reste lui aussi largement dominé par les ventes en vrac. Celles-ci représentent 93,8 % des volumes biologiques exportés, contre seulement 6,2 % pour l’huile conditionnée.

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De nombreux départs de feu surviennent dans des massifs forestiers accidentés, montagneux ou escarpés, où l’acheminement de camions de pompiers et de troupes au sol est lent et périlleux. L’avion surmonte ces barrières en quelques minutes. En intervenant dans les tout premiers instants, l’aéronef peut fixer l’incendie et empêcher son extension avant qu’il ne devienne incontrôlable.

Le bilan de la saison estivale est déjà lourd. Entre début juin et fin août 2026, 13 463 incendies ont été enregistrés, dont 239 dans des forêts, affectant une superficie de plus de 14 000 hectares. Ce sont de grosses pertes qu’il n’est pas facile de récupérer. Il faut savoir qu’après un incendie, le temps nécessaire pour que les arbres repoussent ne peut être inférieur à trois ou quatre ans, indépendamment de l’intensité de l’incendie et des conditions environnementales. Le rétablissement complet d’un écosystème mature peut prendre jusqu’à 60 ans.

Encore faut-il garder à l’esprit qu’un tel équipement requiert une commande formelle, dont les délais d’acheminement et de réception exigent plusieurs mois dans le meilleur des cas.

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Présentant le budget de son département devant les commissions parlementaires, le ministre Salah Zouari a indiqué que les travaux portent sur la préparation des études techniques, l’identification des zones prioritaires et la poursuite des projets de protection des villes exposées. L’entretien des ouvrages existants fait également partie du programme.Lors des discussions, les parlementaires ont insisté sur la nécessité d’accélérer les interventions dans les villes régulièrement touchées par les inondations. Ils ont notamment demandé l’entretien des réseaux d’évacuation des eaux pluviales et des oueds, ainsi que le traitement des points noirs. De plus, les échanges ont porté sur les difficultés d’aménagement urbain et les contraintes foncières qui retardent certains projets. Les élus ont appelé à achever et à actualiser les plans d’aménagement urbain, en renforçant la coordination avec le ministère des Domaines de l’État et des Affaires foncières pour faciliter la régularisation des terrains concernés.

Le programme comprend aussi la poursuite des études et des travaux de lutte contre l’érosion marine, ainsi que la réhabilitation des ouvrages de protection du littoral. Le ministère prévoit, en parallèle, de poursuivre la délimitation et la numérisation du domaine public maritime.

Pour les collectivités et les opérateurs économiques, la réalisation de ces projets concerne directement la protection des infrastructures et des zones d’activité exposées aux aléas climatiques. Leur efficacité dépendra notamment de la programmation des interventions, de l’entretien des équipements et de la coordination entre les structures chargées de la gestion des eaux.

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D’après les dernières données de l’Observatoire national de l’agriculture (Onagri), publiées en octobre 2026, les exportations en vrac ont atteint 339 500 tonnes durant les onze premiers mois de la campagne 2025/2026, représentant 85% du volume total. À l’inverse, les exportations d’huile d’olive conditionnée se sont établies à 59 800 tonnes, soit seulement 15% du total. La progression du conditionné est néanmoins notable. Ses volumes exportés ont augmenté de 47,2% sur un an, passant de 40 600 à 59 800 tonnes. Cette évolution témoigne d’une progression de ce segment, même si le vrac conserve une position largement dominante dans les échanges extérieurs du secteur.

L’écart apparaît également dans les recettes. Les exportations en vrac ont généré 4 020 millions de dinars, soit 80,1% des recettes totales, contre 996,4 millions de dinars pour l’huile conditionnée, qui n’en représente que 19,9%. Au total, les recettes des exportations ont atteint 5 016,4 millions de dinars, en hausse de 39,4% par rapport aux 3 599,1 millions enregistrés durant la même période de la campagne précédente. Le conditionnement permet toutefois de vendre l’huile à un prix moyen plus élevé. Sur les onze premiers mois de la campagne, le kilogramme d’huile conditionnée a été exporté à une moyenne de 16,67 dinars, contre 11,84 dinars pour le vrac. Un écart qui illustre l’intérêt économique du développement de produits conditionnés, notamment pour mieux valoriser l’origine tunisienne sur les marchés internationaux. Autre enseignement des chiffres de l’Onagri: la place prépondérante de l’huile d’olive extra vierge dans les exportations tunisiennes. Avec 332 900 tonnes, cette catégorie représente 83,4% des volumes exportés et a généré 4 347,7 millions de dinars de recettes. En matière de prix, le tarif moyen à l’exportation de l’huile d’olive tunisienne s’est établi à 12,56 dinars le kilogramme sur la période étudiée. Pour le seul mois de septembre 2026, il a atteint 13,02 dinars/kg, contre 13,34 dinars/kg en septembre 2025, soit un recul de 2,4%.

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Fruit d’une collaboration étroite avec la Direction générale des forêts et les services régionaux concernés, le programme s’inscrit dans une convention-cadre couvrant la période 2026-2030. Son déploiement sera pensé au regard des particularités techniques et des réalités climatiques propres à chaque région, avec pour ambition de redonner toute sa place au végétal dans les paysages qui bordent les autoroutes. Pour la saison à venir, l’objectif est de mettre en terre 100 000 plants, une étape qui vient donner corps à l’engagement de la société en faveur du «Pacte pour une Tunisie verte».

Cette démarche ne se cantonne pas aux nouvelles plantations. Elle accorde également une place primordiale à l’entretien et à la préservation des espaces verts déjà aménagés. Des aires de stationnement aux centres de contrôle et aux péages, en passant par les terre-pleins centraux et les abords des autoroutes, ces espaces font l’objet d’interventions régulières. La coupe des herbes ainsi que la taille des arbres et des arbustes comptent parmi les travaux saisonniers programmés. Au-delà de leur apport au paysage autoroutier, ces interventions revêtent un enjeu essentiel de sécurité, en participant à la prévention des incendies et à la protection des usagers.

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Cette programmation concerne directement les échanges économiques entre les régions. L’état des routes influe sur les conditions de transport des marchandises, les délais de livraison et l’accès des entreprises aux zones de production et aux marchés. Les investissements annoncés doivent notamment améliorer les liaisons entre les territoires et faciliter la circulation des personnes et des biens.

Présentant le projet de budget de son département devant les commissions parlementaires, le ministre de l’Équipement et de l’Habitat, Salah Zouari, a précisé que le budget ministériel pour 2027 s’élève à 2,249 milliards de dinars. Les dépenses d’investissement représentent 1,850 milliard de dinars, soit 82,3 % du total. Les infrastructures routières mobilisent à elles seules près de 1,476 milliard de dinars, correspondant à environ 66 % de l’enveloppe.

Parmi les projets évoqués figurent le corridor économique de la route nationale n°13, les routes nationales n°14 et régionale n°71, la liaison de l’autoroute Médenine-Tataouine et la rocade de Sbeïtla. Leur réalisation doit améliorer les connexions entre plusieurs régions et faciliter les déplacements sur les principaux axes économiques du pays.

Le programme porte également sur les routes secondaires. Le ministère prévoit l’aménagement de 453 kilomètres de pistes rurales répartis sur 21 gouvernorats. Des travaux d’entretien des routes classées et des ponts sont aussi programmés, parallèlement aux interventions consacrées à la sécurité routière.

Pour assurer ces opérations, les directions régionales doivent bénéficier de nouveaux équipements. Une enveloppe de 18,2 millions de dinars est prévue en 2027 pour acquérir 21 engins de nivellement, 24 petits engins de transport et 24 camions. Ces acquisitions s’ajoutent aux 32 engins de nivellement achetés en 2026 et distribués aux régions.

Des retards qui pèsent sur les chantiers

La réalisation des projets reste confrontée à plusieurs difficultés. Les élus ont notamment soulevé les retards liés aux procédures foncières, au versement des indemnisations, à la disponibilité des matériaux de construction et au lancement des appels d’offres.

L’extension de l’entrée sud de la capitale, dans le gouvernorat de Ben Arous, a fait partie des projets examinés. D’un coût estimé à 370 millions de dinars, le chantier s’étend sur environ 11,5 kilomètres. Les parlementaires ont demandé des précisions sur l’avancement des échangeurs de Bir El Kassaa et de l’hôpital des grands brûlés, ainsi que sur les délais d’achèvement des travaux.

En réponse, le ministre a indiqué que son département travaillait à résoudre les difficultés rencontrées par les entreprises de travaux publics, notamment celles liées à l’approvisionnement en matériaux et au paiement de leurs prestations. Il a également annoncé la préparation d’une révision du cadre réglementaire des marchés publics afin de simplifier les procédures.

La mise en œuvre du programme annoncé dépendra ainsi du respect des calendriers et de la résolution des contraintes qui ralentissent les chantiers. Pour les entreprises, l’amélioration du réseau routier pourrait faciliter les approvisionnements et les livraisons, tout en renforçant l’accès aux marchés des différentes régions.

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Publié par 3, la branche de recherche et d’analyse du groupe TAB Global, le classement «World’s 100 Strongest Islamic Banks 2026» évalue les 100 plus grandes banques islamiques mondiales à partir de leurs performances financières. Il ne s’agit donc pas d’un classement exhaustif de toutes les banques islamiques existantes, mais d’une comparaison des établissements retenus dans son périmètre d’analyse. En Afrique, Abu Dhabi Islamic Bank – Egypt arrive en tête, avec un score de solidité de 6,19 sur 10 et une 27e place mondiale. Elle devance Al Baraka Bank Egypt, classée 35e à l’échelle internationale, avec un score de 6,08.

Le Nigeria place deux établissements dans le classement: TAJBank, à la 62e position mondiale avec 5,27 points, et Jaiz Bank, à la 65e place avec 5,18 points. Le Kenya est représenté par Gulf African Bank, classée 73e avec 4,97 points. L’Afrique du Sud compte également un établissement, Albaraka Bank, qui occupe la 77e position avec 4,85 points.

Trois banques tunisiennes dans le classement

La Tunisie apparaît à trois reprises dans cette sélection. Al Baraka Bank Tunisia se positionne à la 81e place mondiale, avec un score de 4,39 sur 10. Wifak International Bank arrive au 92e rang, avec 3,51 points, tandis que Banque Zitouna occupe la 93e position, avec un score de 3,23. Ces résultats placent les trois établissements tunisiens dans la seconde moitié du classement mondial. Ils mettent également en évidence un écart de performance entre les banques tunisiennes et les deux établissements égyptiens qui dominent la présence africaine. L’Égypte compte ainsi trois banques dans le classement, avec Abu Dhabi Islamic Bank – Egypt, Al Baraka Bank Egypt et Faisal Islamic Bank of Egypt, cette dernière occupant la 87e position mondiale avec 4,04 points.

Pour établir ce classement, TABInsights utilise une grille d’évaluation quantitative reposant sur sept dimensions et quinze indicateurs financiers et souverains. L’analyse prend notamment en compte le risque souverain, la taille du bilan, sa croissance, le profil de risque, la rentabilité, la qualité des actifs et la liquidité. Chaque établissement obtient un score global sur 10, calculé à partir de la pondération des différents critères. Cette méthode permet de comparer les banques au-delà de leur seule taille et de leur volume d’activité. À l’échelle mondiale, les établissements du Moyen-Orient et de Turquie occupent les premières positions. Al Rajhi Bank, en Arabie saoudite, domine le classement avec 7,63 points. Elle est suivie de Kuveyt Türk Katılım Bankası (7,61 points), Kuwait Finance House (7,50 points), Türkiye Emlak Katılım Bankası (7,38 points) et Qatar Islamic Bank (7,33 points).

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S’exprimant dans un entretien accordé à l’agence TAP, la responsable onusienne a indiqué que l’organisation se tient aux côtés des partenaires nationaux pour accompagner, sur le plan technique, l’élaboration et le déploiement d’une plateforme nationale consacrée au financement du développement et de l’investissement, baptisée «Finance & Investment Hub». Placée sous le sceau de l’appropriation nationale, cette initiative fédérera l’ensemble des parties prenantes dans un cadre commun de dialogue, de coordination et de convergence des priorités. Elle entend ainsi favoriser une mobilisation plus cohérente des ressources financières, faire émerger les investissements jugés prioritaires et instaurer une passerelle entre les impératifs du développement et les opportunités de financement susceptibles de les concrétiser.

Cette initiative s’inscrit dans une conjoncture internationale particulièrement éprouvante pour le financement du développement. Entre la multiplication des crises à travers le monde et le recul de l’aide publique au développement, les ressources consacrées à cet impératif collectif se contractent, au moment même où les besoins gagnent en ampleur et en complexité. Les données de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) en témoignent: l’aide publique au développement s’est peu à peu tarie de 23,1% en 2025 par rapport à 2024. Ce recul intervient alors que les attentes se font toujours plus pressantes dans des domaines aussi essentiels que l’emploi, la protection sociale, la santé, l’éducation et l’action climatique. Dès lors, la mobilisation de ressources nouvelles, diversifiées et durables apparaît comme une exigence de premier ordre, qui invite à dépasser les cadres conventionnels de l’aide pour explorer d’autres voies de financement.

La responsable onusienne a également souligné l’importance de diversifier les sources de financement, en explorant des mécanismes innovants et en renforçant les partenariats avec les institutions financières internationales, les bailleurs de fonds et le secteur privé, afin de mobiliser de nouveaux investissements durables.

Pour Rana Taha, l’enjeu ne réside toutefois pas uniquement dans la mobilisation des ressources, mais aussi dans leur utilisation optimale. Cela suppose de renforcer les mécanismes de suivi des résultats et de coordonner étroitement les efforts avec le gouvernement tunisien.

Dans cette même logique, le système des Nations unies œuvre à une meilleure coordination entre ses agences, en privilégiant des programmes conjoints fondés sur les priorités nationales, plutôt qu’une succession de projets isolés, afin de renforcer la cohérence et l’impact de ses interventions.

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Cette orientation s’explique principalement par la hausse des placements en titres souverains et par le soutien accru apporté au financement des opérateurs publics.

Dans le détail, cette progression est portée par une forte hausse de 27,6% de l’encours des bons du Trésor et autres titres de l’État, qui s’établissent à 33 328 MTND, ainsi que par une augmentation de 15% des crédits consentis aux entreprises publiques, atteignant 16 598 MTND. À l’inverse, les crédits alloués à l’administration publique ont enregistré un net recul de 33,7%, se limitant à 1 643 MTND à la suite des remboursements de prêts syndiqués en devises.

Sur le plan de la concentration des risques, la dépendance vis-à-vis du secteur public demeure un enjeu prépondérant pour la stabilité financière. Les engagements des 5 et 10 plus grands opérateurs publics (hors administration) ont ainsi progressé pour représenter respectivement 84,8 et 106,3% des fonds propres nets de base des banques résidentes, illustrant une concentration élevée des risques sur ces contreparties.

Certes, cette situation s’est encore ancrée en 2026. Face aux contraintes d’accès aux financements extérieurs et pour boucler les équilibres budgétaires, l’État et les entreprises publiques continuent de s’appuyer massivement sur le marché domestique et le secteur bancaire. Cela ne peut qu’accentuer le phénomène de l’éviction du crédit au secteur privé.

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Chez lui, la curiosité semble avoir précédé le choix d’un métier. Enfant, il pouvait rester longuement absorbé par les motifs d’un tapis oriental, observant le tissage, les fils et la symétrie des formes. Il cherchait à comprendre comment les éléments s’assemblaient, comment un objet était construit et ce qui pouvait expliquer son fonctionnement. Une disposition à l’observation qu’il associe volontiers à son aptitude à diagnostiquer intuitivement les pannes d’un appareil ou à en comprendre les mécanismes sans nécessairement disposer d’une formation technique préalable. Cette manière d’apprendre trouve aussi ses racines dans son histoire familiale. Sa grand-mère, qui a grandi dans un milieu modeste en Tunisie, lui a transmis le goût du système D. Plutôt que d’attendre que quelqu’un lui fournisse ce dont il avait besoin, elle l’incitait à chercher, à bricoler et à fabriquer avec les moyens disponibles. Une leçon d’autonomie qu’il a conservée et qu’il souhaite transmettre à ses propres enfants.

Son parcours de formation ne se résume pourtant pas à l’apprentissage autodidacte. Il obtient notamment un diplôme d’ingénieur du son entre 2005 et 2007, ainsi qu’une formation dans le commerce. Mais c’est surtout en dehors des cursus conventionnels qu’il va progressivement définir son profil. À une vingtaine d’années, attiré par le design, il prend contact avec le studio londonien Fredrikson Stallard. Il ne se contente pas d’envoyer une candidature. Il prend un billet d’avion, se rend à Londres avec son portfolio et présente directement ses réalisations. Il est recruté à l’issue de cette rencontre. Cette expérience marque son rapport au travail. Il se reconnaît dans une culture professionnelle anglo-saxonne qui accorde une place importante à la démonstration des compétences et aux réalisations concrètes. Le portfolio devient alors, à ses yeux, une manière de faire valoir un savoir-faire sans nécessairement s’appuyer sur un parcours académique prestigieux. Ensuite, il poursuit dans le design de mobilier, travaille au sein du studio londonien, puis crée sa propre structure. Il s’aventure ensuite dans l’entrepreneuriat textile en lançant une marque de vêtements qu’il dirige pendant quatre ans. Il prend en charge aussi bien la conception des collections que la communication, le développement commercial et la gestion du site internet. Son passage dans la distribution, notamment chez Zara puis Gucci, complète cette expérience. Chez Gucci, il partage son activité entre la vente et la gestion des stocks, découvrant les exigences opérationnelles d’une enseigne internationale du luxe. 

À l’approche de la quarantaine, il choisit de donner une nouvelle orientation à sa carrière. Il rejoint Rolex, à Genève, où il se forme progressivement aux métiers du contrôle qualité et du montage grâce aux formations internes de la manufacture. Cette reconversion le conduit dans un univers où la précision constitue une exigence quotidienne et où chaque étape de fabrication répond à des standards particulièrement stricts. Son métier consiste à examiner des composants horlogers avant leur passage en finition. Façonnées sur des machines, ces pièces, notamment réalisées dans des matériaux précieux, doivent répondre à des critères précis de conformité. Le contrôleur qualité vérifie leur état esthétique et technique, repère les irrégularités et identifie les éventuelles anomalies. Il ne s’agit pas simplement de constater un défaut visible, mais de savoir apprécier la conformité d’un composant au regard des exigences de fabrication et de déterminer s’il peut poursuivre le processus de production.

Dans une manufacture genevoise, au cœur d’un secteur horloger reconnu pour son exigence, cette fonction demande une concentration constante. Une imperfection minime peut suffire à compromettre la conformité d’une pièce. Le contrôle repose donc sur une connaissance précise des critères techniques, une observation minutieuse et une capacité à distinguer les écarts acceptables des défauts qui nécessitent une intervention. Le regard exercé dans le design, notamment sur les proportions, les formes et les symétries, trouve ici un autre terrain d’application.

Au fil de son expérience, Hafedh Nefti acquiert également une connaissance des méthodes de travail et des procédures propres à la manufacture. Il est aujourd’hui sollicité pour accompagner les nouvelles recrues, les former aux exigences du poste et faciliter leur prise en main des opérations. Une responsabilité qui prolonge son activité technique par la transmission des gestes, des méthodes et des réflexes professionnels.

Ce rapport à la qualité et aux standards industriels constitue aussi l’un des points de rencontre entre son expérience chez Rolex et son engagement à la tête de la Chambre de commerce Suisse-Tunisie. Nommé à sa présidence, il entend faciliter les relations entre les entreprises des deux pays, en particulier pour les PME tunisiennes qui souhaitent accéder au marché suisse ou nouer des partenariats avec des opérateurs helvétiques.

L’enjeu, selon lui, ne se limite pas à mettre des entreprises en contact. Une société peut disposer d’un produit compétitif et d’une réelle capacité de production sans pour autant maîtriser les codes nécessaires à son développement à l’international. La présentation commerciale, la documentation technique, le respect des normes, la réglementation, les procédures douanières et les conditions de transport peuvent devenir autant de freins à son expansion. La Chambre entend précisément intervenir sur ces aspects, en apportant aux entrepreneurs des informations pratiques et des interlocuteurs capables de les accompagner.

Des actions de formation et des webinaires sectoriels figurent parmi les pistes privilégiées, notamment dans les domaines pharmaceutique et technologique. Un partenariat avec une société suisse de formation, fondée par deux entrepreneuses, est ainsi en préparation afin d’aider les PME tunisiennes du secteur pharmaceutique à mieux répondre aux exigences du marché helvétique. La Chambre travaille également avec l’ambassade et la FIPA pour favoriser les rencontres entre investisseurs et entreprises.

La question de la diaspora occupe une autre place dans son engagement. Son rapport à la Tunisie s’est construit progressivement. Né en France de parents tunisiens, il a grandi avec une représentation du pays façonnée en partie par l’expérience de la génération précédente. À l’âge adulte, il ressent le besoin de renouer avec ses origines à travers ses propres voyages, ses rencontres et sa lecture de la réalité tunisienne. Cette expérience personnelle nourrit sa réflexion sur la confiance entre la diaspora et le pays 

De Londres à Genève, de la création à l’industrie horlogère, puis de l’expérience individuelle à la coopération économique, Hafedh Nefti a emprunté des voies successives sans chercher à les faire entrer dans un parcours préétabli. Son itinéraire rappelle que les compétences ne se construisent pas uniquement dans les salles de cours. Elles se forgent aussi dans les ateliers, les entreprises et les expériences qui obligent à apprendre, à s’adapter et à recommencer.

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