À l’annonce du partenariat, l’action Nike a reculé de 2,34 % pour clôturer à 35,51 dollars, soit environ 1,2 milliard de dollars de capitalisation boursière en moins sur la séance. De son côté, le titre On a bondi de plus de 4 % dans les premières heures avant de terminer quasiment stable. Cette réaction ne peut toutefois pas être attribuée au seul départ de Mbappé, Nike étant déjà engagé dans un vaste plan de redressement. Pour On, l’enjeu dépasse le recrutement d’une star mondiale. La marque, historiquement positionnée sur le running, cherche désormais à se faire une place dans le football, un marché dominé par Nike, Adidas et Puma.

Elle prévoit ainsi de lancer ses premières chaussures de football en 2027. Mbappé doit participer au développement des produits, tandis que Thierry Henry a récemment rejoint On comme directeur du football. La marque suisse, soutenue notamment par Roger Federer, entend donc construire progressivement une véritable activité autour de cette discipline.

Un signal pour Nike

Le départ de Mbappé intervient dans une période déjà compliquée pour Nike. Le groupe américain a enregistré 46,4 milliards de dollars de chiffre d’affaires sur son exercice 2026, avec notamment un recul de 6 % de ses ventes directes et de 12 % de ses ventes digitales de marque. Après avoir perdu plusieurs figures importantes du sport, Nike doit donc composer avec une concurrence qui cherche à récupérer une partie de son terrain. Pour On, le pari est inverse : transformer la visibilité mondiale de Mbappé en une nouvelle activité commerciale dans le football.

Au-delà du sponsoring, cette opération montre surtout comment une star sportive peut désormais devenir un véritable actif stratégique pour une marque : visibilité, développement de produits, entrée sur un nouveau marché et, dans le cas de Mbappé, participation au capital.

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Le total du bilan de la filiale de la BH Bank a totalisé 346,509 MTND. Le ratio des créances classées s’est établi à 12,55% à la clôture du semestre, couvert à hauteur de 55,29% par les provisions et agios réservés. L’amélioration de la qualité de l’actif se poursuit et nous pensons qu’il s’agit de la priorité absolue du management, surtout dans un environnement opérationnel marqué par la montée des risques.

Sur le plan extra-financier, BH Leasing poursuit activement sa démarche ESG à travers l’élaboration de son rapport de durabilité (aux normes GRI) et la réalisation de son bilan carbone couvrant les Scopes 1, 2 et 3. Cette démarche témoigne de la volonté de l’établissement financier d’intégrer progressivement les critères de durabilité et de transition énergétique au cœur de sa gouvernance et de ses perspectives de développement.

Sur le marché, le titre affiche un rendement annuel de 17,2% et les chiffres annoncés devraient conforter cette performance.

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La nouvelle agence sera dirigée par Mounir Harfouche, jusque-là CEO de MullenLowe MENA. Elle réunira les équipes des deux agences et sera intégrée au réseau mondial McCann, sous la responsabilité de MCN. 

Pour Tarek Miknas, l’annonce marque la fin d’un long chapitre. À la tête de FP7 McCann depuis près de deux décennies, il accompagnera la transition avant de quitter ses fonctions. Il prévoit ensuite de se consacrer à des projets personnels et familiaux.

Son départ intervient après une année particulièrement réussie pour FP7 McCann. L’agence a été distinguée MENA Network of the Year aux Cannes Lions 2026, ainsi qu’aux MENA Effie Awards.

La fusion concerne deux agences bien implantées dans la région. FP7 McCann compte notamment Orange Tunisie parmi ses clients, aux côtés de marques internationales comme Mastercard, McDonald’s, L’Oréal, General Motors et Nestlé.

Avec McCann MENA, Omnicom regroupe ainsi les activités régionales de deux réseaux publicitaires sous une même enseigne. La transition doit maintenant être menée par Mounir Harfouche, tandis que Tarek Miknas prépare son départ.

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Les revenus ont totalisé 17,915 MTND, soutenus par une dynamique de ventes à l’exportation et sur le marché local. Le résultat d’exploitation s’est établi à 1,141 MTND, en baisse de 7,5% en glissement annuel. C’est particulièrement l’évolution des charges de personnel qui a enregistré la plus grande hausse, passant de 1,491 MTND fin juin 2025 à 3,430 MTND une année plus tard.

L’élément marquant de cette période concerne l’évolution de la structure financière de l’entreprise. Une augmentation du capital social de 7,331 MTND, combinant un apport en numéraire par l’émission de nouvelles actions et une incorporation de primes d’émission, a été clôturée. Elle n’a pas été comptabilisée au 30 juin 2026, étant donné que la période de souscription n’a été ouverte qu’au cours du mois d’août 2026 et que les conditions légales nécessaires à cette augmentation du capital ont été effectuées au cours des mois d’août et de septembre 2026.

Par ailleurs, la société a précisé que l’entrée en vigueur de la circulaire de la BCT n° 202-04 du 26 mars 2026, instaurant des restrictions à l’importation, n’a pas impacté l’activité du groupe jusqu’à cette date. De plus, le niveau d’exposition directe du groupe aux risques liés au Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) demeure faible, compte tenu de la nature de ses activités et de la part limitée des opérations concernées par ce mécanisme. En conséquence, aucun impact significatif sur la situation financière ou les performances de la société n’est anticipé.

Les chiffres sont positifs et nous pensons que le marché réagira bien à ces informations. Depuis le début de l’année, Office Plast reste sur une contreperformance de -15,2%. Un rattrapage rapide ne sera pas une surprise.

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Ces chiffres s’inscrivent dans une dynamique plus large de l’investissement agricole privé. Entre janvier et août 2026, 4 120 opérations d’investissement ont été déclarées, représentant un montant de 807,5 millions de dinars. Les démarches à distance représentent désormais 82% du nombre des déclarations et 88% de leur valeur, signe de la place croissante des procédures numériques dans le parcours des investisseurs. L’agriculture concentre la plus grande part des montants déclarés, avec 520,5 millions de dinars, soit 64% du total. Les services liés au secteur agricole représentent 144,2 millions de dinars, suivis par la pêche avec 80,9 millions et l’aquaculture avec 45,3 millions. Du côté des investissements approuvés, l’APIA a validé 1 643 opérations pour 267,9 millions de dinars. En ajoutant les projets approuvés par les structures d’investissement des CRDA, le volume global atteint 4 096 opérations pour 291,8 millions de dinars. Ces investissements devraient permettre la création de 1 569 emplois permanents.

Les évolutions varient toutefois selon les secteurs. Les investissements approuvés dans l’agriculture progressent de 29%, à 159,6 millions de dinars. La pêche maritime enregistre une hausse de 120%, à 28,6 millions de dinars. À l’inverse, les services liés à l’agriculture et à la pêche reculent de 19%, à 53,8 millions de dinars, tandis que l’aquaculture baisse de 60%, à 23,5 millions de dinars. La structure des dépenses montre par ailleurs que les investisseurs privilégient principalement l’outil de production. Les équipements représentent 175,5 millions de dinars, soit 66% des investissements approuvés, devant les bâtiments avec 22,8 millions et les matériels roulants avec 20 millions.

Pour financer ces projets, l’autofinancement constitue la première source, avec 110,3 millions de dinars, soit 41% du total. Les crédits représentent 87,9 millions de dinars (33%) et les subventions 69,6 millions (26%), ces dernières progressant de 9% par rapport à 2025. Le bulletin fait également état de 30 crédits fonciers, pour une valeur totale de 5,4 millions de dinars. Ces financements doivent permettre d’intégrer 268 hectares supplémentaires dans le cycle économique, avec un montant moyen de 180 000 dinars par crédit.

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Il s’agit d’accorder aux industries 121 millions de quotas de CO₂ gratuits supplémentaires sur la période 2026-2030, sur la base de leur production de chaleur et de leur consommation de combustible. Cela pourrait leur permettre d’économiser environ 8,25 milliards d’euros en coûts carbone.

Pour rappel, l’objectif affiché du Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières est de supprimer progressivement ces mêmes quotas gratuits pour les industriels européens d’ici à 2034 afin d’instaurer une concurrence équitable. Le fait que l’UE élargit ces protections temporaires montre la difficulté de sevrer ses industries. Pour la Tunisie, dont l’UE est le premier partenaire commercial et qui compte des secteurs fortement exposés, cela signifie que les règles du jeu européennes restent extrêmement strictes et mouvantes.

Les industriels tunisiens qui exportent vers l’Europe risquent de se trouver doublement pénalisés. D’un côté par la taxe carbone croissante aux frontières de l’UE, et de l’autre par un retard de compétitivité technologique et énergétique. Cela renforce l’urgence d’accélèrera sa transition énergétique pour réduire l’empreinte carbone intrinsèque de ses produits et minimiser le montant des taxes douanières européennes liées au MACF. Le prix officiel d’un certificat MACF est de 75,28 € par tonne de CO₂ pour le deuxième trimestre 2026. Ce n’est pas rien.

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Le marché mondial donne la mesure de cette activité. Selon l’Events Industry Council et Oxford Economics, les événements d’affaires ont réuni 1,65 milliard de participants dans plus de 180 pays en 2025. Ils ont généré 1 300 milliards de dollars de dépenses directes. En incluant les effets indirects et induits, leur activité a contribué à 1 800 milliards de dollars au PIB mondial et soutenu 24,2 millions d’emplois.

Dans cette compétition, les données de l’International Congress and Convention Association (ICCA) permettent de mesurer une partie du marché. En 2025, l’organisation a recensé neuf réunions internationales d’associations à Abidjan, six à Dakar et trois à Cotonou. À l’échelle nationale, la Côte d’Ivoire en compte dix, le Sénégal neuf et le Bénin quatre. Ces chiffres ne couvrent pas l’ensemble du MICE, mais ils donnent un indicateur comparable de l’activité des congrès internationaux.

Cotonou accélère

Le Bénin a multiplié les rendez-vous internationaux ces deux dernières années. Cotonou a accueilli en février 2025 le Choiseul Africa Summit, qui a réuni environ 350 décideurs africains et européens. En juin de la même année, la ville a reçu la 31e Assemblée régionale Afrique de l’Assemblée parlementaire de la Francophonie. Le Cyber Africa Forum y a également transféré son édition 2025 après quatre éditions organisées en Côte d’Ivoire.

La dynamique s’est poursuivie en 2026 avec les États généraux de l’Assurance pour Tous, organisés par la FANAF du 6 au 8 juillet, puis avec une réunion régionale des Nations unies consacrée aux systèmes de données sur les passagers, tenue les 25 et 26 août. Cette montée en puissance s’appuie aussi sur l’offre hôtelière. Le Sofitel Cotonou Marina compte 198 chambres et accueille des événements professionnels. Le gouvernement béninois prépare parallèlement un établissement d’environ 200 chambres associé à la marque Hilton, avec des salles de réunion et un centre d’affaires, afin notamment de renforcer la capacité du pays à recevoir des conférences internationales. Cotonou accueillera encore en novembre le Cyber Africa Forum 2026, les 16 et 17 novembre, ainsi que l’AfriLabs Annual Gathering, du 18 au 20 novembre. Ce dernier annonce plus de 1 200 participants issus notamment des milieux de l’innovation, de l’investissement, de l’entrepreneuriat et des politiques publiques.

Dakar mise sur Diamniadio

Le Sénégal dispose d’un avantage historique dans l’accueil de grands événements, mais cherche à renforcer sa présence sur le marché des congrès internationaux. En 2025, Dakar a enregistré six réunions internationales d’associations selon l’ICCA, contre neuf en 2023 pour le Sénégal à l’échelle nationale. La stratégie s’appuie notamment sur Diamniadio, où se concentrent plusieurs infrastructures dédiées aux grands événements, dont le Centre international de conférences Abdou Diouf. L’ouverture du Four Points by Sheraton Dakar Diamniadio, avec 173 chambres, a également renforcé l’offre hôtelière à proximité de ce pôle événementiel. Les Jeux olympiques de la Jeunesse Dakar 2026 constituent un autre levier. Dans sa feuille de route publiée en août, le gouvernement sénégalais a explicitement intégré le développement de l’industrie MICE dans le programme d’héritage des Jeux. L’objectif est donc de transformer les infrastructures mobilisées pour l’événement sportif en équipements capables d’accueillir ensuite congrès, conférences et autres rendez-vous internationaux.

Abidjan conserve une infrastructure lourde

Abidjan reste, sur les données ICCA 2025, la première des trois villes en nombre de réunions internationales d’associations, avec neuf événements recensés. La capitale économique ivoirienne bénéficie surtout d’un écosystème déjà structuré et d’une infrastructure événementielle de grande capacité. Le Parc des Expositions d’Abidjan, inauguré en 2023 après un investissement de plus de 75 milliards de FCFA, dispose notamment d’un Convention Center de 5 000 places assises et d’une capacité globale supérieure à 12 000 personnes. Sa proximité avec l’aéroport Félix-Houphouët-Boigny constitue également un atout pour les événements internationaux. La connectivité fait d’ailleurs partie des prochains axes de développement. Le 14 septembre 2026, la Côte d’Ivoire et Emirates ont conclu un protocole prévoyant notamment des actions de promotion croisée, des échanges de données et des initiatives destinées aux professionnels du tourisme. Le gouvernement ivoirien travaille parallèlement sur le renforcement du rôle d’Abidjan comme hub aérien régional.

Pour ces trois destinations, l’enjeu économique est donc plus large que le remplissage des salles de congrès. Un participant à un événement professionnel consomme aussi de l’hébergement, de la restauration, du transport et des services locaux. La compétition se joue désormais sur la capacité à attirer les événements, mais aussi à convertir leur fréquentation en activité pour l’ensemble de l’écosystème touristique et entrepreneurial.

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Selon la dernière mise à jour de l’Association des compagnies aériennes africaines (Afraa), publiée le 15 septembre 2026, la capacité en sièges a augmenté de 8,8 % en août par rapport au même mois de 2025. Sur les liaisons intra-africaines, la progression atteint 10,5 %. En juillet, les sièges-kilomètres offerts (Ask) ont augmenté de 9 %, contre 5,8 % pour les passagers-kilomètres transportés (Rpk). L’offre progresse donc plus rapidement que le trafic.

Sur l’international, le partage du marché reste également contrasté. Les compagnies africaines représentaient 47,2 % de la capacité internationale en août, contre 52,8 % pour les transporteurs non africains. Sur les liaisons intercontinentales, leur part de capacité montait à 62,4 %. Pourtant, en juin, elles ne représentaient que 36,7 % du trafic intercontinental, contre 51,1 % du trafic international pris dans son ensemble.

Le décalage entre capacité et trafic est particulièrement visible sur les liaisons intercontinentales. Il place la performance commerciale et l’utilisation des capacités au cœur des enjeux des transporteurs africains, au-delà de la seule extension des réseaux.

Des coûts qui pèsent sur l’expansion?

Cette croissance intervient dans un environnement opérationnel toujours exigeant. Le prix moyen du jet fuel en Afrique s’est établi à 169,01 dollars le baril en août, contre 163,87 dollars au niveau mondial.

La flotte constitue un autre facteur de compétitivité. L’Afrique n’a représenté que 2 % des livraisons mondiales d’aéronefs, tandis que 67,4 % de sa flotte active était en service. Dans ce contexte, l’accès à des appareils plus récents et plus efficients reste étroitement lié à la maîtrise des coûts, notamment du carburant.

Le fret évolue sur une trajectoire plus modérée, avec une progression de 2,8 % du trafic cargo en juillet sur un an.

L’ensemble traduit un marché qui gagne en capacité, sans pour autant modifier mécaniquement les rapports de force. L’augmentation de l’offre intra-africaine ouvre un potentiel de développement pour les échanges régionaux, tandis que l’intercontinental reste un terrain de concurrence directe avec les transporteurs étrangers.

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L’annonce, publiée sur son réseau Truth Social, reste toutefois très générale. Aucun détail n’a été communiqué sur la composition de cette nouvelle structure, son budget, son calendrier de mise en place ou encore son rattachement au sein de l’administration fédérale. Trump a comparé cette future force à la Space Force, créée lors de son premier mandat.

Une structure entre soutien à l’IA et contrôle des usages

Le projet intervient dans un contexte de débats croissants à Washington sur les risques liés aux systèmes d’intelligence artificielle avancés. Trump entend toutefois éviter que la nouvelle structure soit associée à une politique de ralentissement du secteur.

Le président américain affirme que son administration ne cherchera pas à freiner le développement de l’IA. Pour les comportements jugés répréhensibles, il entend plutôt s’appuyer sur les mécanismes existants du droit pénal et civil.

Cette orientation intervient alors que plusieurs responsables du secteur technologique ont récemment appelé à davantage de prudence face à l’accélération des capacités de l’IA. L’administration américaine doit également composer avec les préoccupations croissantes liées aux centres de données, notamment leur consommation de ressources et leurs effets sur les réseaux énergétiques.

L’annonce intervient quelques jours avant la rencontre prévue entre Donald Trump et le président chinois Xi Jinping à Washington. L’intelligence artificielle devrait figurer parmi les sujets de discussion, alors que les États-Unis et la Chine cherchent chacun à renforcer leur position dans cette compétition technologique.

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La date de détachement du dividende est arrêtée au 23 septembre 2026. Le versement interviendra deux jours plus tard, le 25 septembre.

Cette distribution fait suite à la décision de l’Assemblée générale ordinaire de SIAME, réunie le 29 juin 2026, qui avait approuvé le principe d’un dividende de 0,070 dinar par action au titre de l’exercice 2025. La mise en œuvre de cette décision a ensuite reçu l’approbation de la Présidente de la Chambre de l’Administration Judiciaire. Pour les actionnaires dont les titres sont déposés auprès de Tunisie Clearing, le paiement sera effectué par l’intermédiaire des intermédiaires en Bourse.

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