Dans un communiqué rendu public le 24 juin 2026, le syndicat évoque une crise de confiance profonde avec la CNAM, alimentée par des retards de paiement accumulés et des engagements considérés comme non honorés malgré un accord conclu sous médiation des autorités publiques, notamment la Présidence de la République et les ministères concernés.

Selon le SPOT, cet accord prévoyait un apurement progressif des dettes sur six mois et un retour à un fonctionnement normal entre les deux parties. Mais les pharmaciens affirment que les engagements n’ont pas été respectés, les mettant sous pression financière, notamment face à leurs obligations fiscales et de trésorerie. Face à cette situation, les officines préviennent qu’elles pourraient ne plus accepter les ordonnances des assurés sociaux à partir de juillet, ce qui reviendrait à suspendre de facto le mécanisme du tiers payant. Une décision qui aurait un impact direct sur l’accès aux médicaments pour des milliers de patients. Le syndicat parle d’une dégradation progressive de la relation avec la CNAM et estime que la continuité du système actuel n’est plus soutenable sans régularisation immédiate des paiements.

Au-delà du volet financier, le communiqué dénonce également des tensions avec certaines municipalités. Le SPOT pointe des opérations de retrait de signalétique des pharmacies, qu’il juge illégales et basées sur des circulaires administratives contestées juridiquement. Le syndicat affirme que plusieurs décisions ont déjà été annulées ou désavouées par la justice administrative, mais que des pratiques de pression continuent sur le terrain. Des incidents auraient même dégénéré jusqu’à des agressions verbales et des interventions forcées dans certaines officines. En réponse, le SPOT annonce la préparation d’une journée de colère nationale, avec extinction des enseignes lumineuses des pharmacies et d’éventuelles actions de protestation supplémentaires.

Troisième point soulevé : la Pharmacie centrale de Tunisie. Le syndicat appelle à relancer plusieurs projets structurants, notamment la digitalisation des échanges entre la Pharmacie Centrale et les pharmaciens, un chantier présenté comme avancé mais aujourd’hui au point mort selon le communiqué. L’objectif affiché par le SPOT est de garantir plus de transparence et une meilleure équité dans la distribution des médicaments sur l’ensemble du territoire.

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Cette progression s’est traduite par des recettes d’exportation de 4,06 milliards de dinars, contre 2,8 milliards de dinars un an auparavant, soit une augmentation de 44,9 %. Malgré cette performance, l’huile d’olive tunisienne continue d’être majoritairement exportée en vrac. Le conditionné ne représente que 12,9 % des volumes exportés, un niveau quasiment inchangé par rapport à la campagne 2024/2025 (13 %). En valeur, ces exportations conditionnées ne génèrent que 17,2 % des recettes totales.

L’huile d’olive extra vierge domine largement les ventes à l’étranger. Cette catégorie représente à elle seule 83,3 % du volume total exporté.

Parallèlement, les prix poursuivent leur repli. En mai 2026, le prix moyen à l’exportation s’est établi à 12,96 dinars le kilogramme, contre 13,23 dinars un an plus tôt, soit une baisse de 2 %. Selon les catégories, les prix varient entre 8,69 et 16,91 dinars le kilogramme. L’Union européenne demeure de loin le premier débouché de l’huile d’olive tunisienne, absorbant 57,8 % des volumes exportés. L’Amérique du Nord arrive en deuxième position avec 22,8 %, devant l’Asie (11,5 %) et l’Afrique (4,2 %).

Par pays, l’Espagne conserve sa place de premier importateur avec 33,6 % des quantités exportées, suivie de l’Italie (19,5 %) et des États-Unis (18,3 %). Du côté de l’huile d’olive biologique, les exportations ont atteint 44 500 tonnes pour une valeur de 583,4 millions de dinars. Là encore, le conditionné reste marginal puisqu’il ne représente que 5,5 % des volumes exportés.

Le prix moyen de l’huile d’olive biologique s’élève à 13,10 dinars le kilogramme, avec un écart notable entre le vrac (12,91 dinars/kg) et le conditionné (16,44 dinars/kg). L’Italie est le principal client de l’huile d’olive biologique tunisienne, avec 38 % des volumes exportés, devant l’Espagne (26 %), les États-Unis (24 %) et la France (8%).

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Dans un rappel publié par la Direction générale de la comptabilité publique et du recouvrement relevant du ministère des Finances a invité les personnes concernées à se rapprocher des recettes des finances afin de finaliser leur adhésion au dispositif. Pour profiter de cette mesure, les contribuables peuvent soit régler la totalité des montants dus en une seule fois, soit conclure un échéancier de paiement. Dans ce dernier cas, le versement intégral de la première échéance doit impérativement être effectué avant le 30 juin.

L’amnistie fiscale 2026 vise notamment à permettre aux contribuables en situation d’impayés de régulariser leurs dettes fiscales selon les conditions prévues par la législation en vigueur. 

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Cette mise en service marque l’activation d’une nouvelle infrastructure stratégique reliant la Tunisie à un vaste réseau international. Le système Medusa s’étend sur plus de 8 000 kilomètres et doit, à terme, connecter jusqu’à 13 pays d’Europe du Sud, d’Afrique du Nord et du Proche-Orient, en offrant des routes de données plus directes et plus résilientes.

Dans sa partie tunisienne, le câble repose sur quatre paires de fibres optiques, avec une capacité élevée permettant d’absorber la croissance rapide des usages numériques et de renforcer la stabilité des connexions internationales. Cette infrastructure vise à améliorer la fluidité des échanges de données et à réduire les risques de saturation ou de coupure grâce à une diversification des routes.

Orange Tunisie a annoncé cette mise en service et indique être propriétaire de la section tunisienne ainsi que de la station d’atterrissement située à Bizerte. L’opérateur présente ce projet comme un investissement structurant dans les infrastructures numériques du pays. Au-delà de l’aspect technique, ce nouveau câble est présenté comme un levier pour accompagner la montée en puissance des services numériques, du cloud et des centres de données, tout en soutenant la transformation digitale de l’économie tunisienne.

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Cette fois, les regards se tournent vers la côte nord du KwaZulu-Natal, dans l’est du pays. C’est là que Tonino Lamborghini, fils du fondateur de la célèbre marque automobile italienne, a choisi d’implanter son premier projet africain. Le designer italien s’est associé au développement de Zimbali Lakes Resort pour construire un hôtel de luxe de 200 chambres et 73 résidences haut de gamme. L’investissement total pourrait atteindre près d’un milliard de rands.

Mais ce projet n’est pas un cas isolé.

À quelques kilomètres de là, le groupe français Club Med prépare l’ouverture de son premier resort sud-africain. Prévu pour juillet 2026 à Tinley Manor, le complexe représente un investissement de plus de 2 milliards de rands et figure parmi les plus importants projets touristiques jamais réalisés dans le pays.

Pourquoi cette région attire-t-elle le luxe ?

Longtemps dominée par la renommée du Cap et de ses vignobles, l’offre touristique haut de gamme sud-africaine est en train de se diversifier. La côte nord du KwaZulu-Natal mise sur plusieurs atouts : un climat chaud toute l’année, un accès direct à l’océan Indien, des plages préservées, des parcours de golf, des résidences sécurisées et une proximité avec l’aéroport international King Shaka de Durban.

La région séduit également une clientèle à fort pouvoir d’achat à la recherche d’un cadre de vie plus spacieux et souvent moins coûteux que celui du Cap. Les grands domaines résidentiels privés, appelés « estates » en Afrique du Sud, y jouent un rôle central en combinant hébergement, loisirs, sécurité et services haut de gamme.

L’Afrique mise sur le tourisme premium

L’essor du KwaZulu-Natal illustre une tendance plus large observée sur le continent : la montée en puissance du tourisme premium. De plus en plus de destinations africaines cherchent à attirer une clientèle internationale à forte valeur ajoutée grâce à des expériences exclusives, des resorts haut de gamme et des investissements immobiliers associés. En Afrique du Sud, cette stratégie s’inscrit dans un secteur touristique devenu un moteur économique majeur. Selon les données officielles, le tourisme représentait 8,4 % du PIB national en 2024 et soutenait près d’un million d’emplois directs.

L’arrivée simultanée de marques internationales comme Lamborghini et Club Med montre que les investisseurs voient désormais dans certaines régions africaines bien plus qu’une destination de vacances : un marché capable d’attirer capitaux, résidents internationaux et tourisme haut de gamme sur le long terme.

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Organisé par BYD Tunisie, ce roadshow a pour objectif de permettre au grand public, aux entreprises et aux acteurs locaux de découvrir l’univers de la mobilité électrique à travers une expérience immersive et accessible.

Durant dix jours, les équipes BYD s’installent au Mall of Sousse afin de présenter les derniers modèles de la marque, d’échanger avec les visiteurs sur les avantages de l’électromobilité et de proposer des essais permettant de découvrir les performances, le confort et les technologies embarquées des véhicules BYD.

Cette initiative s’inscrit dans la volonté de BYD de rapprocher l’innovation des citoyens et de contribuer activement à la transition énergétique en Tunisie. En allant à la rencontre des habitants dans différentes régions, la marque confirme son ambition de rendre la mobilité durable plus accessible et de sensibiliser un public toujours plus large aux bénéfices du véhicule électrique.

Le Roadshow constitue également une occasion privilégiée de démontrer l’adaptabilité des véhicules électriques aux différents usages et aux longues distances, tout en mettant en avant les solutions technologiques développées par BYD, leader mondial des véhicules à énergie nouvelle.

À travers cette tournée, BYD réaffirme sa vision d’une mobilité plus propre, plus intelligente et plus durable au service des Tunisiens.

Le Roadshow se poursuivra jusqu’au 30 juin 2026 avec plusieurs étapes programmées dans différentes villes de la région.

À propos de BYD

Fondée en 1995, BYD est aujourd’hui le leader mondial des véhicules à énergie nouvelle. Présente dans plus de 100 pays et régions, l’entreprise développe des solutions innovantes dans les domaines de la mobilité électrique, du stockage de l’énergie et des technologies durables, avec pour mission de contribuer à la réduction des émissions carbone et à la construction d’un avenir plus vert.

BYD en Tunisie est le leader des ventes de voitures électriques

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D’après cette source, Aeolus Engine Services, société basée à Dublin et spécialisée dans la location et la gestion de moteurs aéronautiques, a obtenu une décision judiciaire lui permettant de reprendre possession de deux moteurs CFM56-3 loués à la compagnie tunisienne.

Le fournisseur affirme que cette décision confirme ses droits contractuels ainsi que sa propriété sur les équipements concernés. Elle considère également que le jugement valide sa gestion des actifs dans le cadre de ses activités de leasing aéronautique.

Le directeur général d’Aeolus Engine Services, Fergal Whelan-Porter, a indiqué que cette décision soutient la position juridique de l’entreprise dans ce dossier et confirme la solidité des contrats conclus avec ses clients. Le différend entre les deux parties remonte à plusieurs mois. Aeolus avait déjà demandé, en début d’année, la restitution des moteurs, invoquant des retards de paiement et l’échec de plusieurs tentatives de règlement amiable.

Les moteurs concernés, de type CFM56-3, sont notamment utilisés sur des Boeing 737 de génération précédente. Ils font partie des équipements régulièrement loués par les compagnies aériennes auprès de sociétés spécialisées dans la gestion d’actifs aéronautiques.

Aucune réaction officielle de la part d’Express Air Cargo n’a été rapportée à ce stade.

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Dans un avis publié à l’attention des investisseurs, la TIA a annoncé qu’à compter du 1er juillet 2026, l’utilisation de Mobile ID sera obligatoire pour toute déclaration de projet d’investissement. Cette mesure concerne l’ensemble des investisseurs souhaitant déposer ou enregistrer un projet via les plateformes dédiées.

L’autorité invite les personnes concernées à anticiper cette échéance en créant leur identité numérique dès maintenant afin d’éviter tout retard ou blocage dans le traitement de leurs dossiers.

Mobile ID est un système d’identification numérique permettant aux utilisateurs de s’authentifier de manière sécurisée lors de l’accès aux services administratifs en ligne. Son adoption progressive s’inscrit dans le cadre de la digitalisation des procédures administratives et du renforcement de la sécurité des transactions électroniques. Les investisseurs qui ne disposeront pas d’un compte Mobile ID après le 1er juillet risquent de ne plus pouvoir effectuer leurs déclarations de projets d’investissement auprès de la TIA jusqu’à la régularisation de leur situation.

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Dans ce contexte, 216 Capital annonce son entrée au capital de RoboCare, startup tunisienne spécialisée dans l’agriculture de précision et l’intelligence artificielle appliquée au secteur agricole, à travers un investissement à six chiffres.

Cette opération vise à accompagner la prochaine phase de croissance de RoboCare et à soutenir son expansion sur les marchés d’Afrique et du Moyen-Orient.

Une technologie au service d’une agriculture plus performante et durable

Fondée à Sfax, RoboCare développe une plateforme de pilotage agricole qui aide les agriculteurs à prendre de meilleures décisions grâce à l’exploitation intelligente de multiples sources de données : imagerie satellitaire, données drones, capteurs IoT, données météorologiques et expertise terrain.

Grâce à ses modèles d’intelligence artificielle, la solution permet de détecter précocement les maladies et les stress des cultures, d’optimiser l’utilisation des ressources et d’améliorer les performances des exploitations agricoles. Les résultats observés sur le terrain sont significatifs :

• Jusqu’à 35 % d’économie d’eau,
• Jusqu’à 25 % de réduction des intrants agricoles,
• Jusqu’à 20 % d’augmentation des rendements.

En combinant intelligence artificielle, agronomie et analyse de données, RoboCare permet aux agriculteurs d’améliorer leur productivité tout en réduisant leur impact environnemental.

Une expertise conçue pour les réalités agricoles de la région MENA

L’un des principaux facteurs de différenciation de RoboCare réside dans son approche spécialisée des cultures stratégiques pour la région, notamment les oliviers, les céréales et les tomates industrielles.

Contrairement aux plateformes agricoles généralistes, RoboCare développe ses modèles à partir de données locales pour répondre aux spécificités des sols et des conditions climatiques rencontrées en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Cette approche permet à la startup de proposer des recommandations agronomiques particulièrement adaptées aux besoins des exploitants agricoles et des acteurs de l’agribusiness de la région.

RoboCare accompagne déjà plusieurs milliers d’hectares sous monitoring intelligent et a généré des milliers d’alertes agronomiques permettant aux exploitants d’intervenir plus rapidement et plus efficacement.

La startup a également noué des partenariats avec plusieurs acteurs institutionnels et bénéficie d’une visibilité croissante auprès des écosystèmes AgriTech internationaux.

Un investissement pour accélérer l’expansion régionale

Grâce à ce financement, RoboCare prévoit d’accélérer son développement selon trois axes prioritaires :

• L’expansion commerciale vers de nouveaux marchés en Afrique et au Moyen-Orient,
• Le renforcement de ses équipes commerciales afin d’accélérer l’adoption de sa solution auprès des grands acteurs de l’agribusiness,
• L’amélioration continue de ses modèles d’intelligence artificielle pour répondre à de nouveaux contextes agricoles.

“Pour 216 Capital, cet investissement s’inscrit pleinement dans sa stratégie de soutien aux startups technologiques à fort potentiel capables d’apporter des réponses concrètes aux grands enjeux économiques, sociaux et environnementaux du continent” précise Hassen Arfaoui, Principal chez 216 Capital.

Alors que l’agriculture représente un secteur clé pour la sécurité alimentaire et la croissance économique de nombreux pays africains et de la région MENA, RoboCare ambitionne de devenir l’un des acteurs de référence de la transformation numérique agricole à l’échelle régionale.

A propos de 216 Capital :

Fondée à Tunis en 2021 par une équipe d’entrepreneurs et d’investisseurs, 216 Capital est une société de capital-risque en seed et pre-seed spécialisée dans les entreprises technologiques. 216 Capital investit auprès d’entrepreneurs déterminés et créatifs qui construisent des entreprises disruptives.

Pour en savoir plus : www.216capital.vc

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C’est le constat qui a dominé une réunion consacrée aux perspectives des relations commerciales et économiques entre la Tunisie et le Canada, tenue lundi 22 juin sous la présidence du ministre du Commerce et du Développement des exportations, Samir Abid.

À cette occasion, les autorités tunisiennes ont mis l’accent sur la nécessité de diversifier les exportations tunisiennes vers le marché canadien. Si l’huile d’olive et les dattes figurent parmi les principaux produits tunisiens présents au Canada, les responsables estiment que d’autres secteurs disposent également d’un important potentiel de développement. Les industries agroalimentaires, les technologies modernes, le tourisme, l’artisanat ainsi que plusieurs activités à forte valeur ajoutée ont été identifiés comme des créneaux capables de renforcer la présence tunisienne sur ce marché nord-américain.

Les discussions ont également porté sur les possibilités d’attirer davantage d’investissements canadiens en Tunisie et de valoriser le rôle de la communauté tunisienne installée au Canada dans la promotion des produits et services tunisiens. Le ministère du Commerce a par ailleurs rappelé que les exportateurs tunisiens peuvent bénéficier du Système canadien généralisé de préférences, un dispositif qui permet à plusieurs produits tunisiens d’accéder au marché canadien avec des droits de douane réduits, voire nuls. Les participants ont considéré ce mécanisme comme un levier important pour stimuler les échanges commerciaux entre les deux pays.

Les intervenants ont toutefois souligné que le marché canadien présente des exigences techniques et réglementaires spécifiques que les entreprises tunisiennes doivent maîtriser pour améliorer leur accès et leur positionnement. Ils ont appelé à une meilleure coordination entre les structures publiques d’appui à l’export, les ministères concernés et le secteur privé afin d’identifier les secteurs prioritaires et d’accompagner les entreprises dans leurs démarches. La réunion a également permis de revenir sur plusieurs manifestations économiques organisées récemment au Canada, notamment le salon agroalimentaire SIAL Montréal 2026 et la troisième édition des Rencontres d’affaires francophones à Québec. Ces événements sont considérés comme des outils importants pour promouvoir les produits tunisiens, développer les partenariats et renforcer les relations entre les opérateurs économiques des deux pays.

Parmi les propositions avancées figure l’organisation d’une journée d’information destinée aux entreprises exportatrices sur les modalités d’accès au marché canadien, ainsi que la tenue d’une « Semaine de la Tunisie » au Canada afin d’accroître la visibilité de l’offre tunisienne auprès des consommateurs et des investisseurs.

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