Sur un an, les prix de l’alimentation ont augmenté de 8,2%, marquant une accélération par rapport au mois précédent. Cette évolution s’explique notamment par la hausse des prix des produits frais, en particulier les fruits, les légumes et les viandes, qui continuent de peser sur le budget des ménages. À l’inverse, certains produits comme les huiles alimentaires et les œufs ont enregistré une baisse.

Les produits manufacturés, notamment l’habillement, contribuent également à cette tendance, avec une hausse notable des prix liée à la fin des soldes d’hiver. Du côté des services, l’augmentation reste plus modérée, malgré une forte progression dans le secteur de l’hébergement.

L’inflation sous-jacente, qui exclut les produits alimentaires et l’énergie, poursuit sa légère hausse pour atteindre 4,8%, confirmant une pression diffuse sur les prix. Par ailleurs, l’écart reste marqué entre les produits libres, dont les prix augmentent nettement, et les produits encadrés, qui évoluent faiblement. En variation mensuelle, les prix à la consommation ont progressé de 1,1% en avril, tirés essentiellement par l’alimentation et l’habillement. Au final, les produits manufacturés et les services demeurent les principaux moteurs de l’inflation.

L’article En avril, le taux d’inflation a atteint 5,5% est apparu en premier sur Managers.

L’examen des projets de centrales photovoltaïques par la commission de l’investissement et de la coopération internationale du Conseil national des régions et des districts a donné lieu à un débat marqué par plusieurs interrogations des députés concernant les garanties juridiques, économiques et sociales associées à ces investissements. Le ministre de l’Économie et de la Planification, ainsi que le secrétaire d’État chargé de la transition énergétique, ont répondu aux interrogations des députés lors de l’examen de ces projets.

Si le recours aux énergies renouvelables est largement considéré comme une nécessité face à l’aggravation du déficit énergétique, plusieurs intervenants ont insisté sur l’importance d’un encadrement rigoureux des projets afin d’éviter d’éventuels déséquilibres contractuels ou des impacts négatifs à long terme sur les finances publiques.

Des zones d’ombre ont notamment été relevées dans les accords proposés, en particulier en ce qui concerne les mécanismes de fixation des tarifs, les conditions d’exploitation de l’électricité produite et certaines clauses contractuelles.
La question du recours à l’arbitrage international en cas de litige a également suscité des préoccupations, plusieurs députés appelant à privilégier les mécanismes juridictionnels nationaux.

Sur le plan économique, les discussions ont porté sur la capacité de ces projets à générer des retombées concrètes au niveau local. Des appels ont été lancés pour renforcer l’implication des entreprises tunisiennes, garantir la création d’emplois durables et intégrer des engagements clairs en matière de responsabilité sociétale.

D’autres interventions ont soulevé des enjeux techniques, notamment la capacité du réseau électrique à absorber la production attendue et la gestion du stockage de l’énergie. La question de la diversification du mix énergétique a également été évoquée, afin d’éviter une dépendance excessive à l’énergie solaire.

En réponse, les représentants du gouvernement ont indiqué que ces projets ont été élaborés selon une approche participative et en s’inspirant des expériences internationales. Ils ont précisé que l’électricité produite sera intégralement vendue à la Société tunisienne de l’électricité et du gaz, qui demeure l’opérateur central du secteur.

Concernant les litiges, il a été affirmé que les mécanismes nationaux seront privilégiés, le recours à l’arbitrage international restant encadré. Les autorités ont également assuré que ces projets visent à soutenir le développement régional, à réduire la dépendance énergétique et à améliorer la compétitivité de l’économie.

L’article Transition énergétique en Tunisie: oui au solaire, mais pas à n’importe quel prix… est apparu en premier sur Managers.

Selon plusieurs sources concordantes, cette mesure de suspension, qui concernait le traitement de certains visas pour des ressortissants de plusieurs pays, s’appliquait initialement aussi aux professionnels de santé étrangers. Une situation qui a rapidement suscité des inquiétudes dans le secteur hospitalier, déjà confronté à une pénurie de personnel médical.

Face à ces tensions, le Department of Homeland Security (DHS) a opéré un revirement. Une mise à jour administrative, publiée sans communication officielle, précise désormais que les demandes de visas concernant les médecins continueront d’être traitées.

Ce changement de cap s’explique notamment par la dépendance du système de santé américain à la main-d’œuvre étrangère. Dans de nombreux établissements, les médecins internationaux jouent un rôle clé, en particulier dans les zones sous-dotées.

Cette décision illustre ainsi un arbitrage entre impératifs migratoires et besoins économiques, les autorités cherchant à maintenir l’équilibre entre contrôle des flux et continuité des services essentiels.

L’article États-Unis: volte-face sur les visas, une catégorie épargnée, dont des Tunisiens est apparu en premier sur Managers.

Les vols aller sont programmés entre le 7 et le 21 mai. Les premiers départs seront orientés vers Médine (du 7 au 12 mai), suivis de vols vers Djeddah entre le 13 et le 21 mai. Cinq aéroports tunisiens sont mobilisés : Tunis-Carthage, Sfax-Thyna, Monastir Habib Bourguiba, Djerba-Zarzis et Gabès-Matmata. Cette répartition vise à limiter les déplacements internes et à améliorer les conditions de voyage des pèlerins. Les vols retour sont prévus du 1er au 14 juin, avec 22 rotations au départ de Médine et de Djeddah. Au niveau des services, Tunisair annonce des facilités spécifiques pour les bagages : chaque pèlerin peut transporter deux valises de 23 kg chacune, en plus d’un bagage cabine de 8 kg et de 5 litres d’eau de Zamzam. Par ailleurs, la compagnie introduit une nouvelle prestation baptisée « Hajj sans bagages ». Ce service permet aux pèlerins de récupérer directement leurs effets personnels à leur lieu d’hébergement, sans passer par l’attente à l’aéroport. Les bagages sont pris en charge dès l’arrivée et livrés aux hôtels, puis récupérés avant le départ retour. La compagnie précise que ce dispositif est encadré par des équipes spécialisées et nécessite le respect de certaines consignes logistiques, notamment l’identification correcte des bagages.  

L’article Tunisair: 44 vols programmés pour le Hajj 2026 et une nouvelle offre sans bagages est apparu en premier sur Managers.

En fait, le gouvernement cherche un partenaire stratégique international. Ce partenaire pourrait même détenir une participation majoritaire dans la future compagnie.

Selon Agence Ecofin, le Ghana a lancé un appel aux investisseurs pour créer une nouvelle compagnie aérienne nationale, avec une date limite de soumission des offres fixée au 29 mai 2026. Aucun calendrier précis de lancement n’a encore été annoncé, mais le futur partenaire stratégique devra être capable de déployer rapidement les équipements nécessaires afin de rendre la compagnie opérationnelle d’ici le premier trimestre 2027.

L’objectif est de s’appuyer sur un opérateur expérimenté pour mieux gérer la compagnie et éviter les difficultés rencontrées par le passé.

Ce nouveau modèle repose sur une coopération entre l’État et le secteur privé. L’État ghanéen garderait un rôle important, mais la gestion principale serait confiée au partenaire.

Par ailleurs, le futur transporteur devrait faire d’Accra un hub régional. Il relierait l’Afrique de l’Ouest à l’Europe, au Moyen-Orient et à l’Amérique.

D’ailleurs, le lancement est envisagé autour de 2027, une fois le partenaire trouvé et le projet finalisé.

L’article Un pays africain cherche un partenaire majoritaire pour relancer sa compagnie aérienne nationale est apparu en premier sur Managers.

Dès l’ouverture, l’orientation de l’événement a été clairement définie par Riadh Ben Marzou, organisateur de l’événement, qui a présenté une « édition de niche » visant à « donner la parole aux professionnels de la santé et discuter avec les professionnels de l’IT». Il a également insisté sur «l’importance de la technologie, de l’intelligence artificielle et de la cybersécurité dans le secteur de la santé », plaçant ces enjeux au cœur des échanges.

Organisé pour la première fois en Tunisie, le forum réunit sur deux journées des décideurs IT d’hôpitaux publics, de cliniques privées et de l’industrie pharmaceutique, ainsi que des experts du numérique. L’événement s’inscrit dans un contexte de transformation digitale progressive du système de santé, où la question de la gestion des données, de l’interopérabilité et de la sécurité devient centrale.

Sur le plan institutionnel, Taoufik Borji de Cims, a souligné que les thématiques abordées « ne sont pas seulement techniques, mais des enjeux souverains et stratégiques ». Il a également précisé qu’elles sont « directement liées à la sécurité sanitaire nationale et à la confiance des citoyens », mettant en avant l’importance d’une approche coordonnée entre les différents acteurs du secteur.

Dans cette dynamique, les autorités sanitaires mettent en avant plusieurs chantiers structurants, notamment le développement des systèmes d’information hospitaliers, la centralisation des données de santé et le renforcement de l’interopérabilité. Ces projets sont présentés comme essentiels pour améliorer la qualité des soins et soutenir la prise de décision.

La dimension internationale a également été mise en avant lors de cette ouverture. Jacqueline Groth, Cheffe de la Coopération au sein de l’Ambassade d’Allemagne à Tunis, a déclaré que « les technologies numériques offrent aujourd’hui des opportunités inédites pour rendre les services de santé plus transparents, plus efficaces et plus accessibles ». Elle a ajouté que la HealthTech constitue «un domaine d’avenir», en référence aux projets de coopération en cours entre la Tunisie et l’Allemagne dans le domaine de la santé numérique.

À travers cette première journée, le Healthcare IT Forum se positionne comme une plateforme d’échange entre acteurs publics, experts technologiques et professionnels de santé, autour des défis et des opportunités liés à la digitalisation du secteur.

Les travaux se poursuivent demain, mercredi 6 mai, avec une deuxième journée consacrée notamment aux perspectives d’évolution du Healthcare IT et aux scénarios futurs de la santé numérique en Tunisie.

L’article Healthcare IT Forum 2026: la cybersécurité et l’IA au coeur de la transformation du système de santé en Tunisie est apparu en premier sur Managers.

Pour 2026, ces recettes sont estimées à 4 437 Mtnd, un montant qui ne représente qu’une part marginale des recettes fiscales. Pour les dynamiser, le levier le plus significatif est celui des revenus des participations, qui constitue déjà 37 % de cette enveloppe (1 664 Mtnd). Le premier contributeur demeure toujours la Banque Centrale de Tunisie grâce au versement de son dividende.

Le premier contributeur à ces revenus est la Banque Centrale de Tunisie. En 2026, elle distribuera un dividende de 907,902 Mtnd à son actionnaire unique, l’Etat. La banque, en tant qu’institution monétaire, ne génère pas ses bénéfices comme une banque commerciale classique : ses excédents proviennent principalement des opérations de change, de la gestion des réserves internationales, et des opérations d’open market.

Pour les prochaines années, il est fort probable que ce rendement soit revu à la baisse. Le financement octroyé au gouvernement ne rapporte quasiment rien à l’institution d’émission. Il est vrai que les autres activités demeurent soutenues, mais nous pensons que cette manne devrait se normaliser progressivement, tout en restant le principal contributeur aux revenus de participations publiques.

En parallèle, il faut que les autres entreprises améliorent leur profitabilité. Certes, elles ne peuvent toutes générer des bénéfices du jour au lendemain. C’est un long processus qui passe, dans une première étape, par atteindre l’équilibre.

L’article La part de l’Etat dans les bénéfices de la BCT dépassent 907 Mtnd est apparu en premier sur Managers.

Le marché algérien de l’industrie automobile fait face à une dépendance aux importations de pièces et accessoires plastiques, ce qui alourdit la facture nationale et limite le développement d’une véritable chaîne de valeur locale. Pour répondre à ce besoin et renforcer le taux d’intégration industrielle, les autorités ont procédé, lors d’une visite de travail effectuée par le Premier ministre Sifi Ghrieb, au lancement d’une usine de production appelée “General Plastic Injection (GPI)”.

Au fil de ses propos, il ressort que les actifs de l’ancienne société Plastic Algeria Components (PAC) servent de base au lancement de la future usine General Plastic Injection (GPI). Il s’agit d’une reconversion d’anciens actifs privés en projet industriel public visant à soutenir l’économie locale. L’État algérien a en effet récupéré ces biens “après la confiscation de l’entreprise à la suite d’une affaire de corruption”, comme le cite l’agence ecofin. Ils ont ensuite été transférés à la holding publique Algeria Chemical Specialities (ACS) afin d’être réutilisés dans un nouveau projet industriel.

D’une superficie de 107 000 m², cette future usine est implantée dans la wilaya de Tissemsilt, dans la commune de Khemisti, au niveau de la zone de Sidi Mansour. Elle est destinée à l’injection plastique et à la fabrication de pièces et accessoires destinés aux véhicules “ intégrant les technologies les plus avancées”,  d’après les propos relayés par l’Algérie Presse Service.

Ce projet industriel constitue un investissement qualitatif destiné à remplacer une partie des importations par une production locale. Les autorités misent sur cette unité pour soutenir la structuration d’une filière automobile nationale plus intégrée. Selon les informations communiquées, l’entrée en production est prévue en septembre 2026. A dire vrai, l’usine “produira différents accessoires plastiques destinés à l’industrie automobile intégrant les technologies les plus avancées”, ce qui permettra d’améliorer la compétitivité du tissu industriel national. Le projet participe également à la valorisation des compétences locales à travers la localisation du savoir-faire industriel et le développement des infrastructures de production.

Au-delà de son impact économique, cette unité devrait générer des opportunités d’emploi directes et indirectes au profit des jeunes de la région, notamment dans les métiers d’ingénierie, de technique et d’exploitation industrielle. Elle s’inscrit par ailleurs dans le cadre des engagements du président de la République Abdelmadjid Tebboune relatifs à la récupération et à la relance des biens confisqués par des décisions de justice définitives, selon ladite source.

Il sied de rappeler que, généralement, le gouvernement algérien mise sur une politique industrielle basée sur l’intégration locale. Il accorde plusieurs avantages aux constructeurs, notamment des exonérations fiscales et des facilités d’accès au foncier industriel. En contrepartie, les investisseurs doivent augmenter progressivement le contenu local des véhicules, avec un minimum de 10 % au début de la production, puis jusqu’à 40 % après cinq ans. Cette approche vise à développer une véritable chaîne de sous-traitance locale et à réduire la dépendance aux importations. Et pour finir, le pays compte mettre, bientôt, un référentiel national d’intégration dans l’industrie des voitures, autobus et motocycles.

 

 

 

 

 

L’article Algérie: lancement d’une usine de pièces plastiques automobiles pour réduire la dépendance aux importations est apparu en premier sur Managers.

Réuni à Sousse du 1er au 3 mai, le Conseil national de l’Ordre des ingénieurs tunisiens a dressé un état des lieux sans détour de la profession, tout en posant les bases d’une nouvelle dynamique pour les années à venir. Placées sous le thème “L’ingénieur, pilier de la souveraineté et du développement“, ces assises ont mis en lumière les enjeux stratégiques liés au rôle des ingénieurs dans le développement du pays.

Au cœur des discussions, la nécessité de revoir en profondeur le cadre légal encadrant la profession, selon l’agence TAP. Les participants ont appelé à accélérer l’adoption d’une nouvelle loi, appelée à remplacer un dispositif datant de 1982, jugé aujourd’hui dépassé face aux mutations technologiques et économiques. L’objectif est de doter le secteur d’un cadre plus adapté aux exigences actuelles et aux ambitions nationales.

Dans ce contexte, l’Ordre des ingénieurs entend renforcer son positionnement en tant qu’acteur clé auprès des pouvoirs publics. Il ambitionne de mettre son expertise au service des grandes orientations du pays, notamment dans des domaines jugés prioritaires comme les infrastructures, la transition énergétique, la transformation numérique ou encore la sécurité hydrique et alimentaire.

Parallèlement, une réforme interne a été annoncée afin de moderniser le fonctionnement de l’organisation. D’après la même source, cette évolution passe notamment par une plus grande implication des jeunes ingénieurs et une meilleure représentation des femmes dans les postes de décision, traduisant une volonté d’ouverture et de renouvellement.

Sur le plan social, le constat reste préoccupant. Le Conseil a insisté sur la dégradation des conditions matérielles des ingénieurs en Tunisie, tout en alertant sur la poursuite de la fuite des compétences vers l’étranger. Face à cette situation, l’instance appelle à des mesures urgentes pour améliorer l’environnement professionnel et proposer des incitations capables de retenir les talents.

Les ingénieurs ne cherchent pas une seule chose pour rester, mais un ensemble de conditions concrètes qui rendent leur carrière stable, motivante et évolutive. En Tunisie comme ailleurs, leur décision dépend surtout de l’équilibre entre reconnaissance, revenus et perspectives. Rappelons aussi qu’ environ 46 000 ingénieurs sur les 105 000 inscrits ont quitté la Tunisie au cours des dix dernières années, selon les données de l’Ordre des ingénieurs tunisiens. Ce phénomène, qui s’est accentué depuis 2014, s’explique notamment par l’attractivité des salaires et des conditions de travail à l’étranger.

À travers ces recommandations, les ingénieurs tunisiens cherchent à repositionner leur rôle comme levier central du développement national, dans un contexte marqué par des défis économiques et technologiques croissants.

L’article Ce qui pousse les ingénieurs restés en Tunisie à quitter le pays… est apparu en premier sur Managers.

Ces projets interviennent dans un contexte marqué par un déséquilibre structurel du secteur énergétique. Les ressources nationales en énergie primaire ont fortement reculé, passant de 8,3 millions de tonnes équivalent pétrole en 2010 à 3,4 millions en 2025, tandis que la consommation reste élevée à 9,7 millions. Ce décalage a entraîné un déficit énergétique estimé à 65 %.
En parallèle, le déficit commercial énergétique a atteint 11 milliards de dinars en 2025, alors que les subventions à l’énergie dépassent 7 milliards de dinars, accentuant la pression sur les finances publiques.

Face à ces contraintes, les autorités misent sur le développement des énergies renouvelables, notamment l’énergie solaire, afin de réduire la dépendance au gaz naturel et maîtriser les coûts de production. Les projets examinés concernent plusieurs régions du pays et reposent sur un modèle de production à coût compétitif, compris entre 100 et 112 millimes par kilowattheure, soit un niveau inférieur à celui de la production conventionnelle à base de gaz. Parmi les principaux projets figure la centrale photovoltaïque de Sagdoud (gouvernorat de Gafsa), avec un investissement estimé à 305 millions de dinars. Ce projet devrait permettre d’économiser près de 49 millions de dinars par an en coûts de production.
D’autres projets sont prévus dans les régions de Sidi Bouzid et Kébili, visant à renforcer la capacité de production nationale et à réduire les importations énergétiques.
La centrale de Khebna, d’une capacité d’environ 198 mégawatts et représentant un investissement de 500 millions de dinars, figure également parmi les projets structurants. Au-delà de leur impact énergétique, ces investissements devraient contribuer à la création d’emplois et au développement des régions intérieures. L’ensemble de ces projets s’inscrit dans une stratégie nationale visant à porter la part des énergies renouvelables à 50 % de la production d’électricité à l’horizon 2035. Les accords prévus, d’une durée pouvant atteindre 25 ans, visent à sécuriser les investissements et à renforcer l’attractivité du secteur.

L’article Cinq projets de centrales solaires pour réduire un déficit énergétique de 65 % est apparu en premier sur Managers.