L’opération porte sur 3 665 541 actions nouvelles gratuites, attribuées aux actionnaires à raison d’une action nouvelle pour cinq actions anciennes. Ces titres seront négociés sur la même ligne de cotation que les actions existantes.

À cette même date, les 18 327 705 actions anciennes seront cotées droits d’attribution détachés. Les droits d’attribution feront l’objet d’une cotation séparée sous le code mnémonique PLA26, avec le code ISIN TN5LQNFSME78, dans le groupe de cotation 32.

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Marcell Németh, directeur général adjoint de la Hungarian Investment Promotion Agency (HIPA), a exposé les grandes lignes du dispositif hongrois, que Martina Almási, en charge des relations partenaires auprès du CEO de l’agence, a ensuite détaillé sous l’angle des réformes menées pour séduire les investisseurs. Cet exercice comparatif a donné aux membres du Conseil matière à réflexion pour faire évoluer, à terme, les mécanismes tunisiens de promotion des investissements.

Phosphate, lithium, cuivre : un gisement d’opportunités

Deuxième temps fort : la troisième note d’analyse stratégique de la TIA, élaborée par son pôle politique des investissements et des réformes, consacrée au potentiel tunisien dans les minéraux critiques ; phosphate, lithium et cuivre. Les retombées de cette filière pourraient dépasser le seul secteur minier, en irriguant notamment l’automobile et l’intelligence artificielle. Le message des participants a été clair : la modernisation du cadre réglementaire tunisien dans les ressources minières doit désormais s’accélérer pour donner corps à ce potentiel.

Pour les investisseurs et porteurs de projets, le signal est clair : la Tunisie cherche à structurer une offre autour de ses ressources minières stratégiques, avec un effet d’entraînement attendu sur l’automobile et la tech. Les entrepreneurs positionnés sur la transformation ou l’équipement minier ont intérêt à suivre de près la traduction réglementaire de cette note.

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Pour Pigee, le choix du Nigeria répond à une logique d’accès au marché. L’entreprise américaine récupère ainsi une infrastructure locale, des relations déjà établies avec des transporteurs et une base de clients professionnels, sans devoir construire elle-même ces capacités à partir de zéro. Le Nigeria doit servir de première base opérationnelle importante de Pigee en Afrique de l’Ouest, avec l’objectif d’étendre ensuite son réseau à d’autres marchés africains.

Fondée en 2022, ShipAfrica propose une plateforme qui agrège plusieurs transporteurs locaux et internationaux et permet aux entreprises et aux particuliers d’organiser leurs expéditions. La startup revendique notamment une couverture de plus de 200 pays, ainsi que plus de 200 points de dépôt et de collecte au Nigeria. Son activité cible notamment les entreprises africaines qui cherchent à expédier leurs produits sur les marchés locaux et internationaux.

Selon les informations communiquées autour de l’opération, ShipAfrica continuera dans un premier temps à fonctionner sous sa propre marque et avec son équipe dirigeante. Son fondateur et CEO, Walter Isoko, doit rester à la tête de l’entreprise. Pigee deviendra l’actionnaire majoritaire à l’issue des trois étapes prévues. L’intérêt stratégique de l’opération se situe surtout dans la complémentarité des deux entreprises. ShipAfrica apporte son réseau local et sa connaissance du marché nigérian, tandis que Pigee veut y injecter ses technologies de gestion des expéditions internationales, de suivi, de paiement et de traitement des formalités douanières. La société américaine présente cette acquisition comme une première brique d’un réseau logistique africain plus large.

Pour les entreprises africaines, l’enjeu est concret : réduire le nombre d’intermédiaires et d’outils nécessaires pour expédier des marchandises au-delà des frontières. Pigee développe une plateforme permettant notamment de comparer les transporteurs, d’automatiser certaines informations douanières, de générer des étiquettes et de suivre les colis. Son infrastructure revendique actuellement une intégration avec plus de 100 transporteurs et une couverture de plus de 220 pays et territoires. ShipAfrica dispose déjà d’une activité significative auprès des entreprises africaines. Son rapport sectoriel 2024 faisait état de plus de 50 000 transactions d’expédition et de plus de 4,5 milliards de nairas de marchandises expédiées, pour plus de 3 000 entreprises africaines. La prochaine étape sera donc l’intégration progressive des deux écosystèmes. Pigee prévoit notamment de renforcer le suivi des expéditions, l’intégration de nouveaux transporteurs, les outils destinés aux entreprises et les mécanismes de règlement. Pour les PME africaines engagées dans le commerce électronique ou l’export, l’objectif affiché est de rendre les expéditions internationales plus simples et surtout plus prévisibles en matière de coûts et de gestion.

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L’activité commerciale a généré 412,145 MDT au 30 juin 2026, contre 383,29 millions de dinars un an auparavant, soit une progression de 7,5%. Cette croissance des ventes en rayons s’est particulièrement illustrée sur les produits soumis au taux de TVA de 19% (+13,8% à 159,847 MDT), tandis que le segment alimentaire de base non soumis à la TVA a évolué de près de 9,596 MDT pour s’établir à 251,480 MDT.

Le redressement de la rentabilité brute constitue le principal catalyseur des résultats du semestre. Grâce à une gestion optimisée de ses approvisionnements et à une rotation soutenue des stocks, le coût d’achat des marchandises consommées a été contenu à 337,147 MDT, permettant à la marge brute de totaliser 74,998 MDT (contre 66,338 MDT fin juin 2025). Le taux de marge brute gagne ainsi 89 points de base en glissement annuel pour s’établir à 18,2% du chiffre d’affaires. Ce gain d’efficacité a permis d’absorber l’alourdissement de la masse salariale (+17,8% à 40,483 MDT), sous l’effet des revalorisations conventionnelles et des charges sociales associées, et de compenser la relative stabilité des charges locatives et d’entretien. Cette amélioration de la valeur ajoutée a propulsé le résultat d’exploitation à 3,767 MDT. Le résultat net s’est établi à 4,626 MDT.

Monoprix aborde la fin de l’exercice avec de bons signes. Les indicateurs d’activité du troisième trimestre, attendus e mois prochain, devraient confirmer cette tendance positive.

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Le chiffre d’affaires semestriel s’établit à 165,254 MDT, en baisse annuelle de 8,6%. Ce fléchissement provient principalement du cœur de gamme des véhicules neufs de tourisme hors régime populaire, dont les ventes ont reculé de 13,2%, à 129,160 MDT. Dans un climat marqué par le durcissement du pouvoir d’achat et le contingentement des quotas d’importation, le segment des voitures populaires a pleinement joué son rôle d’amortisseur contracyclique, avec des ventes en hausse de 24,8%, à 29,695 MDT.

Sur le plan opérationnel, l’entreprise confirme une gestion rigoureuse de ses équilibres de coûts. Les achats consommés ont été ajustés en proportion pour s’établir à 140,595 MDT, préservant une marge commerciale de 24,859 MDT, soit un taux de 15,0% du chiffre d’affaires. Le résultat d’exploitation ressort à 17,098 MDT, dégageant une marge d’exploitation solide de 10,3%, qui témoigne de la compétitivité intrinsèque du réseau de distribution.

L’un des faits marquants de cette clôture semestrielle réside dans l’impact de la loi de finances 2026, qui a introduit une nouvelle taxe permanente de 4% assise sur le bénéfice imposable des concessionnaires. Portant le taux d’imposition nominal global à 43% (en cumulant l’IS sectoriel à 35% et la contribution sociale de solidarité à 4%), cette réforme a alourdi la charge fiscale semestrielle à 7,320 MDT.

La rentabilité finale a été soutenue par le portefeuille de placements de City Cars, qui a généré 5,748 MDT, tirés principalement par 4,786 MDT de dividendes encaissés. Grâce à cet apport financier, le résultat net ressort à 13,984 MDT.

Globalement, les performances sont en ligne avec les attentes. Sur le marché, le concessionnaire reste sur un rendement positif et sa capacité à rémunérer ses actionnaires soutient toujours sa valorisation.

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Selon les autorités américaines, ces pratiques seraient observées depuis au moins 2024 et pourraient avoir été menées avec la connaissance, voire le soutien, du gouvernement chinois.

La distillation au cœur des tensions technologiques

La « distillation » consiste à interroger massivement un modèle d’IA avancé afin de collecter ses réponses et de s’en servir pour entraîner un autre système. Cette méthode permet potentiellement de reproduire certaines performances sans engager les mêmes investissements dans la recherche et l’entraînement.

Anthropic avait déjà dénoncé des opérations impliquant DeepSeek, Moonshot AI et MiniMax. L’entreprise américaine avait identifié plus de 16 millions d’échanges avec Claude, générés à partir d’environ 24 000 comptes frauduleux.

Pour Washington, le problème ne se limite pas à la protection de la propriété intellectuelle. Les autorités américaines estiment que le transfert de capacités avancées pourrait contribuer au développement des secteurs militaire, cyber et du renseignement chinois.

Les États-Unis évoquent également l’utilisation présumée de comptes partagés et de réseaux de proxies destinés à contourner les restrictions d’accès aux modèles américains.

Pékin rejette ces accusations et défend les progrès réalisés par son industrie de l’IA, qu’il attribue à l’innovation nationale. Cette nouvelle passe d’armes illustre l’intensification de la compétition technologique entre les deux puissances.

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Prévue du 14 octobre au 17 décembre 2026 au siège de la Chambre, cette formation s’adresse aux responsables et aux dirigeants. Elle vise notamment à développer leurs compétences en leadership, en prise de décision dans l’incertitude, en gestion des conflits, en mobilisation des équipes et en conduite du changement.

Un parcours axé sur la gestion des situations difficiles

Le programme prévoit une première étape consacrée à la préparation et à la prise de recul, suivie d’un diagnostic individuel permettant d’identifier le style de leadership adopté face au stress.

La formation repose ensuite sur trois axes. Le premier porte sur le leadership et la gestion de crise, ainsi que sur la prise de décision dans les situations difficiles. Le deuxième concerne la résolution des conflits et le traitement des problèmes complexes.

Le troisième axe s’intéresse au leadership agile, à la conduite du changement et au maintien de la performance.

À travers cette formation, la CCITF propose ainsi aux responsables et dirigeants un parcours consacré aux compétences nécessaires pour exercer leur leadership dans des situations professionnelles caractérisées par la pression, l’incertitude et les tensions.

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Le classement met surtout en évidence le poids de l’Afrique du Sud et de l’Égypte dans l’enseignement supérieur africain. À elles deux, les deux économies concentrent neuf des dix établissements les mieux classés du continent. Le Nigeria complète le Top 10 avec l’Université d’Ibadan.

Derrière l’Université du Cap, l’Université du Caire occupe la deuxième position africaine, avec une 221e place mondiale. Elle est suivie par l’Université du Witwatersrand, en Afrique du Sud, classée 240e au niveau mondial. L’Université d’Ibadan, au Nigeria, arrive ensuite au 264e rang mondial.

Le reste du classement confirme la forte présence égyptienne. L’Université de Mansoura se classe 267e dans le monde, devant Al-Azhar, 279e. L’Université de Johannesburg occupe la septième place africaine et la 281e mondiale, tandis que l’Université Ain Shams arrive 290e. Stellenbosch University, en Afrique du Sud, se positionne au 299e rang mondial.

L’Université d’Alexandrie complète le Top 10 africain avec une 304e place mondiale. Cette concentration géographique est particulièrement révélatrice : l’Afrique du Sud place quatre établissements dans le Top 10, tandis que l’Égypte en place cinq. Le Nigeria, avec Ibadan, est le seul pays d’Afrique de l’Ouest à apparaître dans ce groupe. Au-delà du prestige, ce classement donne surtout une indication sur la capacité des établissements africains à produire et à diffuser de la recherche à l’échelle internationale. U.S. News évalue en effet les universités principalement à partir de leur performance en recherche et de leur réputation académique, et non selon la seule qualité de l’enseignement ou l’expérience étudiante. La méthodologie repose notamment sur les publications scientifiques, les citations, la réputation de la recherche et les collaborations internationales. Les données utilisées proviennent notamment de la Web of Science Core Collection et de la plateforme InCites de Clarivate. L’Université du Cap illustre particulièrement cette dynamique. L’établissement sud-africain a progressé du 124e au 122e rang mondial et figure dans le Top 100 mondial dans quatre disciplines, ainsi que dans le Top 200 dans sept autres.

Pour les étudiants et les chercheurs, ce type de classement reste donc un indicateur utile, mais pas un verdict définitif sur la qualité d’une université. Le choix d’un établissement dépend également du programme, des débouchés, du coût des études, de la localisation et de l’environnement académique.

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Le montage associe une enveloppe de 4,1 milliards de dollars levée sur les ressources propres de la Banque à un appui pouvant atteindre 960 millions de dollars via son bras concessionnel, le Fonds africain de développement. Grâce à ce renfort, le volume annuel de prêts visé par le Groupe pour 2026 franchit la barre des 12,7 milliards de dollars. Conçu comme un outil ponctuel, activable un an, avec réexamen avant toute reconduction. Le GEFCRF ne se déclenche qu’à la demande des pays concernés, avec un dosage variable selon leur exposition au choc.

Le conflit au Moyen-Orient en toile de fond

La Banque situe explicitement ce plan dans le sillage des tensions au Moyen-Orient, qu’elle tient pour responsables du renchérissement mondial de l’énergie et des intrants agricoles, ainsi que du grippage de plusieurs grandes routes maritimes. Le dispositif conjugue un volet d’urgence – soutien budgétaire rapide, protection des ménages les plus exposés – et un volet plus structurel, tourné vers la diversification des sources d’approvisionnement et la production locale d’intrants.

Pour les opérateurs agricoles et les importateurs d’intrants du continent, ce cadre desserre un goulot d’étranglement bien réel: quand les engrais deviennent chers ou introuvables, les rendements en pâtissent directement. Les facilités de commerce prévues peuvent sécuriser les approvisionnements des PME agroalimentaires, tandis que le volet «solutions régionales» constitue une opportunité pour les projets locaux de production d’engrais ou d’énergie, moins exposés aux à-coups des marchés mondiaux.

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Après une première campagne menée en juillet, le navire doit reprendre la mer afin de poursuivre les vérifications techniques de ses équipements, de sa propulsion et de ses capacités de manœuvre. Selon les informations locales disponibles, son départ est prévu en fin d’après-midi, à la faveur de la marée, pour environ deux jours d’essais avant un retour à Saint-Nazaire vendredi.

Long de 333 mètres pour 47 mètres de large, le MSC World Asia affiche une jauge supérieure à 216 000 tonneaux. Il pourra accueillir près de 6 800 passagers, avec plus de 2 100 membres d’équipage, à bord de plus de 2 630 cabines et suites. Le navire est propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) et constitue le troisième paquebot de la classe World de MSC Cruises.

Cette deuxième sortie constitue surtout un jalon industriel avant la livraison. MSC Cruises prévoit le début des croisières commerciales du MSC World Asia en Méditerranée à partir du 4 décembre 2026, avec des itinéraires de sept nuits reliant notamment Barcelone, Marseille, Gênes, Civitavecchia, Messine et La Valette. Le calendrier donne donc une idée de l’intensité de la dernière phase de construction: après les essais, le navire doit encore passer par les ultimes opérations de mise au point avant son transfert à son propriétaire et son entrée en service commercial. La première campagne d’essais, effectuée en juillet, avait déjà permis de tester sa propulsion et ses capacités de navigation au large des côtes françaises.

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