Pour rappel, la composition de l’indice fait l’objet d’une révision régulière effectuée annuellement en décembre, et de révisions exceptionnelles effectuées trimestriellement en mars, juin et septembre afin de garantir une bonne représentativité de l’indice. L’univers de l’indice est celui des 25 premières capitalisations boursières flottantes admises au marché principal des titres de capital de la Bourse, dont la période de séjour est supérieure à un mois, cotées en continu et qui resteront cotées en continu lors de la répartition annuelle des titres de capital cotés.

Cette révision vise à refléter l’évolution réelle du marché en termes de liquidité et de capitalisation flottante. L’arrivée de la STAR renforce la représentation du secteur financier, déjà présent avec huit banques et une compagnie de leasing. L’intégration de City Cars, un concessionnaire automobile, diversifie l’indice vers la consommation et les services, en remplacement d’un industriel et d’un spécialiste en matériaux de construction.

La mise à jour est une opération technique courante qui n’a pas d’impact sur les prix des actions. Néanmoins, pour les investisseurs, ce mouvement confirme que la liquidité de certaines positions est un élément important surtout lorsque le marché traverse de mauvaises périodes. Ce qui est très utile pour les investisseurs étrangers qui incorporent ce facteur dès leur décision initiale de placement. Il crée des fenêtres d’arbitrage à court terme, permettant de dynamiser les échanges.

L’article City Cars et la STAR font leur entrée dans le Tunindex20 est apparu en premier sur Managers.

La marge brute du concessionnaire a reculé de 26 points de base de 17,03%. Les états financiers montreront d’où vient cette baisse, puisque nous n’avons pas une idée exacte sur la composition de ces revenus. Globalement, préserver ses marges dans ce contexte est un point positif. 

Les charges financières nettes de la société se sont élevées à 3,733 MTND, mais largement couverts par des produits de placement de 8,216 MTND. La trésorerie nette demeure confortable, avec un solde de 73,147 MTND.

Par rapport au premier semestre, qui a enregistré un recul du résultat de 32,6% à 10,134 MTND, les comptes annuels seront sous le signe du rattrapage. En tenant compte des éléments disponibles, le résultat net serait aux alentours de 28,000 MTND. Ce niveau permettra un dividende conforme aux attentes des actionnaires. Avec cette profitabilité, City Cars pourra préserver la rémunération de l’année dernière, soit 1,250 TND (brut) par action.

Sur le marché, le titre affiche déjà un rendement de 9,45%, ce qui a déjà épuisé une grande partie de son rendement en dividende. Si le cours baisse d’ici à l’annonce des bénéfices, n’hésitez pas à vous en offrir. Les perspectives du secteur demeurent bonnes, avec une demande structurellement supérieure à l’offre. Peu de secteurs d’activité présentent une telle physionomie.

L’article Les actionnaires de City Cars n’ont rien à craindre pour leurs dividendes est apparu en premier sur Managers.

Cette dernière se tiendra le jeudi 31 octobre 2024 à 10h00 au siège social de City Cars.

L’ordre du jour sera l’élection d’un administrateur représentant les actionnaires minoritaires au conseil d’administration pour un mandat de trois ans (2024, 2025 et 2026) qui expire à l’issue de l’Assemblée générale ordinaire appelée à statuer sur les états financiers de l’exercice 2026.

L’article Assemblée générale élective de City Cars le 31 octobre est apparu en premier sur Managers.

Les revenus sont essentiellement composés de la vente de véhicules neufs (112,593 Mtnd), hors voitures populaires dont les ventes ont atteint 16,163 Mtnd. Les pièces de rechange ont généré 3,480 Mtnd, dont 2,075 Mtnd pour celles commercialisées dans les ateliers. La marge commerciale s’est établie à 13,2% contre 15,86% une année auparavant, un recul qui explique la baisse de 37,4% du résultat d’exploitation à 10,671 Mtnd. Les produits de placement, réalisés grâce à une trésorerie excédentaire, ont totalisé 6,023 Mtnd. Toutefois, les charges financières nettes ont triplé, passant à 1,700 Mtnd. Cela provient des intérêts sur effets escomptés, qui ont coûté 1,651 Mtnd.

City Cars, qui a l’image d’un généreux distributeur de dividendes, affiche un rendement annuel de 12,18% depuis le début de l’année. Le marché est très convaincu par la société et tous les signes montrent que le troisième trimestre sera excellent. Si le cours de l’action fait du yoyo, profitez pour en acheter, vous ne le regretterez pas.

L’article Un repli dans les bénéfices de City Cars, mais pas pour longtemps est apparu en premier sur Managers.

Pour l’ensemble du premier semestre 2024, les revenus ont diminué de 4,7%, s’établissant à 137,5 Mtnd contre 144,3 Mtnd l’année précédente. Toutefois, City Cars prévoit un retour à la croissance à partir du troisième trimestre, avec un volume d’approvisionnement en véhicules neufs significativement plus élevé.

Sur une note plus positive, les produits des placements ont augmenté de 8,4% pour atteindre 6,035 Mtnd, comparé à 5,568 Mtnd durant la même période en 2023. Cette hausse reflète une gestion efficace des investissements de la société.

La trésorerie nette a diminué, se chiffrant à 35,038 Mtnd contre 54,758 Mtnd un an plus tôt.

Cette baisse est contrebalancée par une augmentation de la masse salariale, qui a progressé de 6,9% pour atteindre 2,106 Mtnd contre 1,970 Mtnd en 2023.

L’article City Cars: baisse de 36,3% des revenus au deuxième trimestre est apparu en premier sur Managers.

La marge commerciale de City Cars est de 53,529 Mtnd, soit un taux de 14,82%, contre 15,09% en 2022. Cette légère baisse s’explique par le mix produit, avec la montée de la part des voitures populaires dans le chiffre d’affaires (13,8% en 2023 contre 9,4% en 2022).

Le résultat d’exploitation a évolué de 2,5% à 39,799 Mtnd. L’Ebitda de City Cars s’est élevé à 41,532 Mtnd contre 39,645 Mtnd en 2022. La trésorerie, structurellement excédentaire, a permis d’obtenir des produits de placement de 7,489 Mtnd, profitant de la hausse des taux. Ce montant a largement couvert les charges financières, de 1,479 Mtnd. Le résultat net est de 30,118 Mtnd, en amélioration de 5,4% par rapport à l’année précédente.

À la fin de l’année, la société disposait d’un stock de véhicules neufs de 64,187 Mtnd et de véhicules neufs en transit d’une valeur de 48,056 Mtnd. Ce niveau confortable a permis à City Cars d’enregistrer une hausse de ses revenus au cours du premier trimestre 2024 de 29,1%, à 89,926 Mtnd. La marque KIA s’est adjugé la position de leader sur le marché de la distribution automobile en Tunisie fin mars 2024, avec une part de marché de 13,6%.

Au niveau des comptes consolidés (City Cars, City Cars Gros, Logistics Cars et Green Sicar), le résultat net part du groupe était de 31,718 Mtnd, en progression de 4,6% par rapport à 2022.

Le conseil d’administration a convoqué les actionnaires en une Assemblée générale ordinaire le 24 mai 2024, avec la proposition de distribuer 1,250 Tnd brut par action, soit un rendement net de 8,27%, l’équivalent de TMM + 0,30%. Qui dit mieux?

L’article City Cars passe à la vitesse supérieure et propose un dividende brut de 1,250 Tnd par action est apparu en premier sur Managers.

Au-delà du fait qu’il s’agit d’un investissement dans une banque profitable et avec de très belles perspectives de croissance, nous pensons que la présence de HBG dans le capital des deux sociétés a joué un grand rôle dans l’opération.

La holding de la famille Bouchamaoui dans le capital et les conseils d’administration des deux sociétés cotées a certainement facilité cette opération. La Société tunisienne d’investissement détient 6,64% de l’UIB et l’Automobile Investment Company contrôle 56,5% de City Cars.

Aujourd’hui, la banque représente l’une des meilleures opportunités de placement dans le secteur. Elle a un actif propre (taux des créances classées de 8,1%), un ratio de solvabilité de 12,8% (14,5% hors impact des risques encourus en lien avec le risque opérationnel) et un ratio Tier I de 10,9%. Son ratio de liquidité s’élève à 243% (minimum réglementaire de 100%). Le ratio de crédits/dépôts de 113,5% (maximum exigé par la BCT de 120%). De plus, elle appartient au prestigieux groupe Société Générale et n’a aucun souci pour passer aux IFRS.

Une bonne affaire pour les différentes parties de cette transaction. Il ne faut jamais oublier que parmi les rôles d’un administrateur, il y a l’amélioration de la rentabilité de la société en utilisant ses connaissances et son réseau. C’est parfaitement le cas.

L’article City Cars s’offre 1,8% du capital de l’UIB est apparu en premier sur Managers.

Les revenus de City Cars ont atteint en 2021 le chiffre de 333,429 MTND contre 228,885 MTND une année auparavant, marquant une progression de 45,7%. 

La marque KIA a été la marque la plus vendue en 2021, avec 7.019 véhicules immatriculés, et ce, pour la deuxième année consécutive. 

Au 31/12/2021, la trésorerie nette s’est nettement améliorée de 63,5% pour atteindre 108,596 MTND contre 66,411 MTND au 31/12/2020.  

Durant l’exercice 2021, les produits des placements ont enregistré une hausse de 76,8% pour s’établir à 6,324 MTND contre 3,577 MTND en 2020.  

La masse salariale s’est élevée au terme de l’exercice 2021 à 3,278 MTND contre 2,900 MTND une année auparavant, soit une hausse de 13,1% provenant principalement de l’évolution de l’effectif en 2021. 

L’article City Cars : une augmentation conséquente des revenus grâce aux ventes de la marque KIA est apparu en premier sur Managers.

City Cars vient de publier ses états financiers intermédiaires arrêtés au 30 juin 2020 faisant apparaître un bénéfice de 7,7 millions de dinars au premier semestre 2020, contre 6 millions durant la même période en 2019, soit une hausse de 28,3%.

De même, les revenus du concessionnaire automobiles se sont élevés au 30 juin 2020 à 91 686 millions TND contre 85 974 millions TND au 30 juin 2019, une augmentation qui a entraîné une hausse au niveau des résultats d’exploitation de 59% passant de 6 426 millions TND durant la première moitié de 2019 à 10 215 millions TND à la fin du premier semestre 2020.

L’article City Cars: un bénéfice de 7 MTND au premier semestre 2020 est apparu en premier sur Managers.

Durant le 3ème trimestre 2019, le chiffre d’affaires du concessionnaire automobile City Cars a atteint 56,51 Millions de dinars, contre 33,98 Millions de dinars durant la même période de 2018, soit une augmentation de 66,3%.

Le distributeur sur le marché tunisien des véhicules neufs de la marque KIA, enregistre ainsi un record historique de son chiffre d’affaires trimestriel. La seule fois où, les revenus trimestriels de la société City Cars ont dépassé la barre des 50 millions de dinars remonte au dernier trimestre de l’année 2017 avec un chiffre d’affaires de 54,33 Millions de dinars. Tenant compte du coût des achats des marchandises vendues, la marge commerciale de City Cars a augmenté au 3ème trimestre 2019 de 78% comparé à la même période de l’année 2018.

Rappelons qu’en raison des restrictions imposées aux concessionnaires à travers l’imposition de quotas d’importation et la forte dépréciation du dinar, les distributeurs automobiles tunisiens ont connu une année 2018 assez difficile. A ce titre, City Cars a enregistré l’année écoulée une régression de son chiffre d’affaires qui a reculé de 160,1 millions de dinars en 2017 à 145,3 millions de dinars en 2018.

Mais les réalisations remarquables de City Cars au 3ème trimestre 2019 ont permis à la marque KIA de décrocher la position du leader sur le marché tunisien des Véhicules Particuliers sur l’ensemble des neuf premiers mois de l’année 2019.

Source: Chambre syndicale des concessionnaires automobiles

Ainsi, et en dépit des difficultés du secteur de distribution des véhicules neufs en Tunisie en raison des contraintes des quotas et de la dépréciation du dinar, City cars s’impose grâce à une montée en part de marché. Le nombre des nouvelles immatriculations de véhicules particuliers sur le marché officiel en Tunisie a baissé au cours des neuf premiers mois de l’année 2019 de 6% alors que les nouvelles immatriculations de City Cars ont augmenté de 14,5%. KIA détrône ainsi Renault dans le classement des marques les plus vendues sur le segment des Véhicules Particuliers du marché officiel en Tunisie.

En aboutissement, et au terme des neuf premiers mois 2019, le chiffre d’affaires de City Cars a enregistré une progression notable de 38% passant de 103,274 Millions de dinars au cours des trois premiers trimestres 2018 à 142,486 Millions de dinars pendant la même période en 2019. La marge commerciale du concessionnaire s’est appréciée au 30 septembre 2019 de 21,5% à 17,44 millions de dinars contre 14,36 millions de dinars au 30 septembre 2019.

D’un autre côté, les produits des placements ont enregistré au 30 septembre 2019 une baisse de 13,8% passant de 3,176 Millions de dinars pendant les neuf premiers mois 2018 à 2,739 millions de dinars durant la même période en 2019. 

La masse salariale a connu au terme des neuf premiers mois 2019 une légère hausse de 1,6% s’établissant à 1,771 Millions de dinars contre 1,743 Millions de dinars durant la même période en 2018. 

Par ailleurs, la société porte le nombre d’agences officielles à 17 suite à l’inauguration courant le 3ème trimestre 2019, d’un point de vente à Oued Ellil : GMA.

L’article City Cars réalise un chiffre d’affaires record historique au troisième trimestre 2019 est apparu en premier sur Managers.