En effet, l’index ne mesure pas directement les arrivées touristiques ou les recettes. Plutôt, il évalue les conditions qui permettent justement au secteur de se développer de manière durable et résiliente. Infrastructures, connectivité, environnement des affaires, ressources humaines, numérique, ouverture au tourisme, ressources culturelles et naturelles ou encore durabilité sont ainsi pris en compte à travers 17 piliers et 102 indicateurs.

Pour la Tunisie, l’un des principaux enjeux consiste à mieux exploiter des ressources déjà présentes. Le patrimoine culturel constitue à ce titre un levier intéressant. À l’échelle de l’Afrique du Nord, le pilier des ressources culturelles a progressé de 18 % entre 2024 et 2026, soit l’une des plus fortes hausses enregistrées parmi les sous-régions étudiées. Le WEF observe parallèlement une progression de la demande pour les expériences liées à la gastronomie, au patrimoine, aux musées, aux festivals et aux traditions locales. cela ouvre une piste au-delà du produit balnéaire. Médinas, sites archéologiques, artisanat, gastronomie et patrimoine immatériel peuvent devenir davantage que des éléments de décor. Ils peuvent alimenter des circuits, des expériences et des offres capables d’attirer d’autres profils de visiteurs et de mieux répartir l’activité dans l’année.

Cette diversification répond aussi à un autre enjeu relevé par le WEF, à savoir, réduire la concentration de la demande. Une destination trop dépendante d’un marché, d’un type de clientèle ou d’une seule saison est davantage exposée aux chocs économiques, géopolitiques ou aux perturbations du transport. Le rapport encourage ainsi les destinations à diversifier leurs marchés, leurs segments de clientèle et les périodes de voyage, mais aussi à développer davantage le tourisme d’affaires, les événements et d’autres formes de déplacements à plus forte valeur.

En outre, le numérique ajoute une nouvelle dimension à cette compétition. Entre 2024 et 2026, 91 % des économies évaluées ont amélioré leur score en matière d’ICT Readiness. Le WEF souligne surtout l’évolution des modes de recherche des voyageurs avec la montée des outils et moteurs alimentés par l’IA. Une destination doit désormais être non seulement visible sur internet, mais aussi facilement identifiable par ces nouveaux outils.

D’ailleurs, pour la Tunisie, cela amène à s’interroger sur la fiabilité, la structuration et l’actualisation des informations disponibles sur les hôtels, les sites, les activités, les transports ou encore les expériences locales. Sont-elles suffisamment fiables et structurées pour être correctement reprises par les nouveaux systèmes de recherche? Le WEF estime que de nombreuses destinations sont encore en phase d’adaptation à cette évolution.

L’autre changement concerne le prix. Dans trois quarts des économies classées, la compétitivité-prix a reculé entre 2024 et 2026, les coûts liés au voyage ayant augmenté plus rapidement que l’inflation dans de nombreux marchés. Le WEF invite ainsi les destinations à “rivaliser sur la valeur, et non sur le prix”. Pour une destination comme la Tunisie, cette évolution est importante. L’argument du prix peut attirer, mais il ne suffit pas à construire une position durable. La qualité du service, la régularité de l’expérience, la richesse de l’offre, la réputation de la destination et la capacité à proposer des séjours différents entrent également dans l’équation. Le sujet n’est donc pas de devenir systématiquement moins cher, mais de faire en sorte que le visiteur estime que l’expérience proposée justifie son coût.

Cette montée en gamme suppose toutefois des investissements. Le WEF constate que, malgré la reprise de l’activité, les investissements touristiques n’ont pas suivi le rythme de la demande depuis 2022. Le manque de main-d’œuvre et les écarts de compétences constituent également des contraintes pour les entreprises, alors que le secteur doit simultanément améliorer ses services et intégrer de nouvelles technologies.

Le capital humain devient ainsi un enjeu aussi important que les infrastructures. L’hôtellerie, la restauration, les agences, les activités de loisirs ou encore les services liés au transport doivent pouvoir disposer de profils capables de répondre à des attentes qui évoluent rapidement. La transformation numérique ne supprimera pas ce besoin. Elle le déplace vers de nouvelles compétences.

Reste enfin la question des retombées locales. Le TTDI 2026 relève une baisse de 3,5 % du pilier consacré à l’impact socioéconomique du tourisme entre 2024 et 2026. La hausse du nombre de visiteurs ne garantit donc pas, à elle seule, une amélioration des bénéfices pour les populations et les économies locales. Tout dépend de la manière dont les dépenses touristiques circulent dans l’économie, des emplois créés, des entreprises locales associées à l’activité et des revenus réinjectés dans les territoires.

C’est ici qu’intervient la notion d’”autorisation sociale d’opérer”, mise en avant par le WEF. À mesure que la fréquentation augmente, une destination doit pouvoir démontrer que le tourisme apporte aussi quelque chose aux habitants. La pression sur les infrastructures, les ressources naturelles, les services publics ou le logement peut devenir un problème lorsque les bénéfices de la croissance restent peu visibles localement. Le contexte mondial donne une idée de l’ampleur du marché. En 2025, 1,52 milliard de touristes internationaux ont voyagé dans le monde. La contribution totale du voyage et du tourisme à l’économie mondiale a atteint 11.600 milliards de dollars, tandis que le secteur a soutenu 366 millions d’emplois, soit environ un emploi sur neuf à l’échelle mondiale. Les conditions générales de développement se sont également améliorées. Entre 2024 et 2026, 92 % des économies évaluées ont progressé dans le TTDI, pour une hausse moyenne d’environ 2,1 %. Les ressources culturelles, les infrastructures et services touristiques ainsi que la connectivité aérienne figurent parmi les domaines ayant enregistré les avancées les plus importantes. Mais le WEF considère que le tourisme est désormais sorti de sa phase de simple reconstruction après la pandémie. Le défi change de nature. Il ne s’agit plus seulement de faire revenir les voyageurs, mais de gérer la croissance dans un contexte marqué par la hausse des coûts, les tensions géopolitiques, les contraintes environnementales, les difficultés de recrutement et l’évolution rapide des technologies.

Le rapport permet ainsi de dégager plusieurs pistes pour la prochaine étape. Celle-ci pourrait se jouer sur plusieurs fronts à la fois: diversifier les marchés et les saisons, améliorer la qualité de l’offre, mieux exploiter les données et les outils d’IA, investir dans les compétences et faire davantage profiter les entreprises et les territoires des dépenses touristiques. Le tourisme tunisien ne doit donc pas seulement chercher à conquérir davantage de visiteurs. Il doit surtout continuer à construire la valeur qu’il leur propose.

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Depuis le début de l’année, 72 escales de navires de croisière ont été enregistrées en Tunisie. Le nombre de croisiéristes devrait atteindre environ 350 000 à fin 2026, selon le ministère du Tourisme. L’ambition affichée est toutefois nettement plus élevée. Le pays vise un million de passagers à l’horizon 2028.

L’enjeu est donc désormais de passer d’une reprise de l’activité à un véritable changement d’échelle.

La Goulette au cœur du dispositif

Le port de La Goulette demeure la principale porte d’entrée des croisiéristes en Tunisie. Lors de l’escale de jeudi, quelque 57 bus touristiques ont été mobilisés pour transporter les visiteurs vers les différents sites inscrits au programme.

Les excursions proposées couvrent plusieurs types de destinations. Les touristes peuvent notamment découvrir Tunis et Sidi Bou Saïd, mais également se rendre vers des sites archéologiques et culturels comme El Jem, Oudhna, Dougga et Kairouan, ou encore vers Sousse.

Cette diversification des circuits répond à un objectif précis. Il s’agit d’augmenter les possibilités d’excursions proposées aux passagers, tout en élargissant les retombées économiques de la croisière au-delà du Grand Tunis. Et pour atteindre ces objectifs, le développement du secteur nécessitera toutefois de renforcer les infrastructures et services portuaires, de moderniser le transport touristique ainsi que d’améliorer l’ensemble de la chaîne de services. Qui plus est, le ministère envisage également de développer l’activité dans d’autres ports tunisiens.

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L’Arabie saoudite propose en effet une formule qui réunit le vol, l’hébergement et le visa touristique électronique dans une même réservation. Le dispositif concerne actuellement les ressortissants de l’Inde, du Pakistan, du Bangladesh, de l’Indonésie, de l’Égypte, de la Jordanie et du Mexique. La Tunisie n’est pas concernée par cette formule à ce stade.

Le fonctionnement change surtout par rapport au parcours habituel. Le voyageur ne commence pas par demander son e-Visa séparément. Il passe par un opérateur agréé, choisit son forfait, renseigne ses données de passeport et sa photo, puis reçoit son visa électronique par e-mail une fois la procédure traitée.

Ce détail compte, car il ne s’agit pas d’un nouveau visa touristique saoudien. Le visa existe déjà, c’est son mode d’accès qui change. Pour les 7 nationalités visées, le forfait devient ainsi une porte d’entrée vers le e-Visa.

Le dispositif est présenté comme un programme pilote et s’inscrit dans la politique d’ouverture touristique du Royaume. Pour le voyageur, l’intérêt est assez terre à terre. Moins de démarches séparées et un séjour préparé en une seule opération.

D’autre part, concernant les conditions, le forfait doit notamment inclure un vol aller-retour et un hébergement dans un établissement touristique agréé d’au moins quatre étoiles. Le séjour peut aller de 2 à 88 jours, avec un visa à entrée unique valable 3 mois.

Côté prix, la formule démarre à 4 000 riyals saoudiens par adulte pour les 2 premiers jours, soit environ 3 100 dinars tunisiens, puis compte 1 000 riyals par jour supplémentaire. Le visa représente, à lui seul, 402,21 riyals, assurance voyage comprise.

De surcroît, la porte pourrait d’ailleurs ne pas rester entrouverte pour ces seuls 7 marchés. Sur son site, le ministère saoudien du Tourisme indique travailler “sans cesse” à l’élargissement de la liste des pays éligibles, avec l’objectif d’y intégrer davantage de destinations à travers le monde. Côté déploiement, 3 partenaires figurent déjà au menu pour proposer cette formule aux voyageurs.Rappelons toutefois que le forfait ne vaut pas automatiquement visa. Dans tous les cas, sa délivrance reste soumise à l’examen et à l’approbation des autorités saoudiennes.

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Cette mesure avait permis à des ressortissants de 93 pays et territoires d’entrer en Thaïlande sans visa préalable et d’y séjourner jusqu’à deux mois. Un dispositif qui visait à attirer davantage de visiteurs étrangers et à renforcer les recettes touristiques après le ralentissement provoqué par la pandémie.

Mais face à l’augmentation des séjours prolongés et aux détournements du dispositif, les autorités thaïlandaises ont décidé de revoir les conditions d’accès. Le retour à une durée de 30 jours doit permettre de maintenir l’ouverture touristique tout en renforçant le contrôle des entrées.

La Thaïlande reste toutefois engagée dans une politique d’attractivité touristique. Le pays cherche à préserver son statut de destination majeure en Asie du Sud-Est, alors que le tourisme représente une source essentielle de revenus et d’emplois.

Cette évolution pourrait avoir un impact sur certains voyageurs qui profitaient du délai de 60 jours pour des séjours plus longs, notamment les retraités, les travailleurs à distance ou les touristes combinant plusieurs destinations en Asie.

Pour les visiteurs, la principale conséquence sera donc une réduction de la durée maximale de séjour sans formalité préalable. Les autorités thaïlandaises doivent encore finaliser l’entrée en vigueur officielle de cette modification.

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Sur les 1,648 million d’Algériens qui passent la frontière en un an, le gros du flux transite par les postes de Jendouba, et principalement celui de Melloula. Juin a d’ailleurs vu les arrivées grimper de 9,8%; l’ouverture du Festival international de jazz de Tabarka promet d’amplifier encore le mouvement.

Des vols panoramiques en hélicoptère

Nouveauté de cette saison: la région propose pour la première fois des vols panoramiques en hélicoptère, une manière inédite de découvrir le littoral et l’arrière-pays depuis les airs. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large portée par le commissariat régional au tourisme, qui table sur l’innovation pour attirer une clientèle plus large et plus diversifiée.

Plus de 1,4 milliard de dinars injectés par le privé

De leur côté, les opérateurs privés ne lésinent absolument pas sur les moyens: une enveloppe totale de 1,48 milliard de dinars est prévue pour moderniser l’offre d’hébergement. Deux chantiers sont déjà sortis de terre; un ensemble résidentiel et commercial à 11 MDT, complété par un projet touristique à 200 MDT. S’y ajoutent trois établissements 5 étoiles, dont les études techniques touchent à leur fin, pour une facture globale de 500 MDT. Avec 2 000 lits supplémentaires à la clé, l’objectif est clair: faire grimper la capacité d’accueil de la région à près de 10 000 lits.

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Face à la polémique, l’Office national de l’assainissement (ONAS) a tenu à clarifier l’origine de cet écoulement. Dans un communiqué publié par le ministère de l’Environnement, l’office affirme que les eaux visibles dans la vidéo ne proviennent pas du réseau d’assainissement, mais correspondent à des eaux pluviales évacuées par un exutoire naturel à la suite des récentes précipitations. Selon les vérifications effectuées par la direction régionale de l’ONAS à Nabeul, les installations d’assainissement desservant la zone touristique de Yasmine Hammamet fonctionnent normalement et aucune fuite ni défaillance n’a été constatée.

Au-delà de cette mise au point, l’épisode met en lumière une problématique à laquelle sont confrontées de nombreuses villes côtières. Lors de fortes pluies, les eaux de ruissellement peuvent entraîner vers la mer des sédiments, de la boue, des déchets ou des matières organiques, donnant parfois l’impression de rejets d’eaux usées alors qu’il s’agit de systèmes destinés à évacuer les eaux pluviales.

Dans son sixième rapport d’évaluation, le GIEC identifie le bassin méditerranéen comme une zone particulièrement vulnérable (“climate change hotspot”) aux impacts du changement climatique, avec une augmentation des risques de précipitations extrêmes et d’inondations soudaines, susceptibles de mettre sous pression les infrastructures urbaines.

La Tunisie, située sur le littoral méditerranéen, n’est d’ailleurs pas un cas isolé. En juin 2026, la commune française de Saint-Laurent-du-Var, près de Nice, a interdit temporairement la baignade sur plusieurs plages après de fortes pluies ayant provoqué un important ruissellement vers la mer. Quelques mois plus tôt, Antibes et Juan-les-Pins avaient également fermé plusieurs plages par mesure de précaution à la suite d’orages, le temps de réaliser des analyses de la qualité des eaux. En Italie, la ville balnéaire de Rimini a engagé depuis plusieurs années un vaste programme de modernisation de son réseau d’assainissement afin de limiter les débordements et les rejets vers le littoral lors des épisodes pluvieux.

Pour les destinations touristiques, ces situations dépassent la seule question technique. À l’heure des réseaux sociaux, une vidéo devenue virale peut rapidement alimenter les inquiétudes et affecter l’image d’une station balnéaire avant même que les autorités n’aient achevé leurs vérifications. Elles soulignent aussi l’importance d’investir dans des infrastructures adaptées aux phénomènes météorologiques extrêmes et de renforcer les dispositifs de surveillance de la qualité des eaux de baignade afin de préserver à la fois l’environnement et l’attractivité du littoral.

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Le dernier projet en date est porté par Tonino Lamborghini, designer italien et héritier de la famille fondatrice de la célèbre marque automobile, lit-on. En partenariat avec les développeurs du domaine Zimbali Lakes Resort et le groupe koweïtien IFA Hotels & Resorts, il prévoit la construction d’un hôtel de luxe de 200 chambres accompagné de 73 résidences de marque.

Au-delà du prestige associé au nom Lamborghini, le projet traduit une tendance de fond: les grandes marques ne se limitent plus à leur activité historique et investissent désormais l’immobilier de luxe pour valoriser leur image. Les logements pourraient atteindre près de 100 000 rands le mètre carré, soit environ 6 000 dollars, pour une valeur globale estimée à près d’un milliard de rands.

Le tourisme international accélère la transformation

Quelques kilomètres plus au nord, un autre projet d’envergure renforce cette dynamique. Le groupe français Club Med prépare l’ouverture de son premier village de vacances en Afrique du Sud, à Tinley Manor. L’établissement, dont l’ouverture est annoncée pour juillet 2026, représente un investissement supérieur à deux milliards de rands, ce qui en ferait l’un des plus importants projets touristiques jamais réalisés dans le pays.

L’arrivée de Club Med dépasse la seule création d’un nouveau complexe hôtelier. Grâce à son réseau commercial mondial, l’enseigne devrait contribuer à accroître la visibilité internationale de cette partie du littoral sud-africain et attirer une clientèle étrangère à fort pouvoir d’achat.

Une alternative au marché du Cap

Si Le Cap demeure la référence nationale en matière d’immobilier de prestige, la hausse continue des prix pousse une partie des investisseurs à explorer d’autres marchés. La côte nord du KwaZulu-Natal entend tirer parti de cette évolution en proposant des résidences plus spacieuses, un climat subtropical, un accès direct aux plages et des infrastructures modernes.

Les grands domaines résidentiels fermés, appelés estates, constituent le cœur de cette stratégie. Ils associent sécurité, équipements sportifs, espaces verts, commerces de proximité et services destinés à une clientèle recherchant un cadre de vie premium. Ce modèle séduit aussi bien les familles que les investisseurs, les télétravailleurs ou encore les Sud-Africains installés à l’étranger qui souhaitent revenir dans le pays.

Parallèlement, plusieurs programmes immobiliers développent des modèles hybrides mêlant résidence principale, location saisonnière et investissement locatif, permettant aux propriétaires de rentabiliser leur bien pendant les périodes où ils ne l’occupent pas.

Une montée en gamme à nuancer

Ces projets témoignent de la volonté du KwaZulu-Natal de s’imposer comme une nouvelle destination du tourisme et de l’immobilier haut de gamme. Ils s’inscrivent dans un contexte favorable, porté par la reprise du tourisme sud-africain. En 2025, le pays a accueilli plus de 10,4 millions de visiteurs internationaux, soit une progression de près de 18 % sur un an. Le tourisme représente aujourd’hui plus de 8 % du PIB national et fait vivre directement près d’un million de personnes.

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C’est le constat qui a dominé une réunion consacrée aux perspectives des relations commerciales et économiques entre la Tunisie et le Canada, tenue lundi 22 juin sous la présidence du ministre du Commerce et du Développement des exportations, Samir Abid.

À cette occasion, les autorités tunisiennes ont mis l’accent sur la nécessité de diversifier les exportations tunisiennes vers le marché canadien. Si l’huile d’olive et les dattes figurent parmi les principaux produits tunisiens présents au Canada, les responsables estiment que d’autres secteurs disposent également d’un important potentiel de développement. Les industries agroalimentaires, les technologies modernes, le tourisme, l’artisanat ainsi que plusieurs activités à forte valeur ajoutée ont été identifiés comme des créneaux capables de renforcer la présence tunisienne sur ce marché nord-américain.

Les discussions ont également porté sur les possibilités d’attirer davantage d’investissements canadiens en Tunisie et de valoriser le rôle de la communauté tunisienne installée au Canada dans la promotion des produits et services tunisiens. Le ministère du Commerce a par ailleurs rappelé que les exportateurs tunisiens peuvent bénéficier du Système canadien généralisé de préférences, un dispositif qui permet à plusieurs produits tunisiens d’accéder au marché canadien avec des droits de douane réduits, voire nuls. Les participants ont considéré ce mécanisme comme un levier important pour stimuler les échanges commerciaux entre les deux pays.

Les intervenants ont toutefois souligné que le marché canadien présente des exigences techniques et réglementaires spécifiques que les entreprises tunisiennes doivent maîtriser pour améliorer leur accès et leur positionnement. Ils ont appelé à une meilleure coordination entre les structures publiques d’appui à l’export, les ministères concernés et le secteur privé afin d’identifier les secteurs prioritaires et d’accompagner les entreprises dans leurs démarches. La réunion a également permis de revenir sur plusieurs manifestations économiques organisées récemment au Canada, notamment le salon agroalimentaire SIAL Montréal 2026 et la troisième édition des Rencontres d’affaires francophones à Québec. Ces événements sont considérés comme des outils importants pour promouvoir les produits tunisiens, développer les partenariats et renforcer les relations entre les opérateurs économiques des deux pays.

Parmi les propositions avancées figure l’organisation d’une journée d’information destinée aux entreprises exportatrices sur les modalités d’accès au marché canadien, ainsi que la tenue d’une « Semaine de la Tunisie » au Canada afin d’accroître la visibilité de l’offre tunisienne auprès des consommateurs et des investisseurs.

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