Le projet vise à renforcer la production d’électricité à partir de sources renouvelables en Tunisie. Les batteries permettront de stocker une partie de l’énergie solaire produite pour mieux gérer son utilisation.

Le financement annoncé comprend un prêt pouvant atteindre 30 millions d’euros de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement (BERD) et un financement pouvant atteindre 20 millions d’euros du Fonds pour les technologies propres.

D’ailleurs, les entreprises intéressées ont jusqu’au 10 décembre 2026 à 9h pour déposer leurs offres sur la plateforme électronique prévue à cet effet.

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Le ministère du Transport prépare une plateforme qui permettra de consulter les horaires actualisés et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Des écrans dans les grandes stations, une application mobile et un portail en ligne sont prévus. L’idée est de donner aux usagers une information plus fiable, notamment aux heures de pointe, lorsque les quais se remplissent et que chacun cherche à gagner du temps.

Ce type de service pourrait aussi positivement faciliter les déplacements des Tunisiens résidant à l’étranger et des visiteurs étrangers. Pour ceux qui découvrent le réseau de transport local, pouvoir vérifier un horaire ou préparer un itinéraire depuis son téléphone simplifierait les trajets. Dans plusieurs villes étrangères, les applications de transport en temps réel font déjà partie des habitudes quotidiennes. En Tunisie, le projet vise à développer des outils de ce type, même si son déploiement et ses fonctionnalités restent à préciser.

Selon un communiqué du ministère du Transport publié le 20 octobre 2026, le projet sera mené en partenariat avec le ministère des Technologies de la communication. Son principe? Permettre aux voyageurs de consulter des informations actualisées sur leurs déplacements, sans devoir multiplier les recherches. D’ailleurs, des écrans installés dans les grandes stations afficheront les horaires et les heures d’arrivée estimées des moyens de transport. Une application mobile et un portail en ligne compléteront le dispositif. Les voyageurs pourront ainsi mieux préparer leurs trajets et choisir des itinéraires adaptés.

Mais le projet ne s’arrête pas à l’information du public. Il prévoit aussi des outils d’aide à l’exploitation pour les sociétés nationales et régionales de transport. L’objectif est de leur permettre de mieux suivre leurs activités et de gagner en efficacité dans la gestion quotidienne de leurs services. Pour passer à l’étape suivante, le ministère des Technologies de la communication a lancé un appel d’offres sur Tuneps, le 20 octobre. Le projet sera financé par le Fonds de développement des communications et des technologies de l’information (Fond TIC).

Le calendrier de déploiement n’a pas encore été précisé. Le projet pourrait aussi ouvrir la voie à des collaborations avec les startups tunisiennes qui développent déjà des solutions dans la mobilité et les services numériques. En associant les moyens du secteur public à l’agilité et au savoir-faire du privé, la Tunisie pourrait accélérer la mise en place de services plus pratiques, adaptés aux besoins des voyageurs. Un seul mot d’ordre: l’union fait la force! 

A suivre…

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Ayant démarré fin 2016, tout juste après l’acquisition de Barclays Bank Egypt par Attijariwafa, ce programme de transformation, rappelons-le, a été mis en œuvre en collaboration avec Sopra Banking Software.

Il s’est étalé sur 13 mois, durant lesquels, affirme Patrick Navarro, directeur général Middle East & Africa, Sopra Banking Software, les deux partenaires ont travaillé main dans la main pour que la mise en production soit réalisée le 10 juin dernier.

Et d’ajouter : « Nous avons réussi à gérer un projet de transformation globale dans un délai record et en prenant en compte les exigences d’Attijariwafa bank. »

De son côté, Ismail Douiri, directeur général du groupe Attijariwafa bank annonce : « Le but ultime de ce chantier de transformation était d’adapter la stratégie de la banque aux besoins spécifiques de chaque marché sur lequel elle opère. Et maintenant qu’elle a réussi son implantation, la prochaine étape d’Attijariwafa bank est de poursuivre son développement au Moyen-Orient et en Afrique de l’Est ».

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