Les deux ministres ont salué la solidité des liens entre les deux pays, fondés sur le respect mutuel et une coopération fructueuse, et ont exprimé leur volonté d’élargir les domaines de collaboration à de nouveaux secteurs prometteurs.

La séance a été l’occasion de souligner la hausse continue du tourisme polonais en Tunisie, avec 315.000 visiteurs enregistrés fin octobre 2024, ainsi que d’insister sur l’importance de consolider et d’amplifier cette dynamique positive.

Les ministres ont salué la dynamique économique entre les deux pays cette année, marquée par l’intensification des échanges commerciaux, économiques et diplomatiques, qui a renforcé la coopération tuniso-polonaise et ouvert de nouvelles opportunités. Ils ont appelé à établir des partenariats dans des secteurs clés comme les énergies renouvelables, les technologies de l’information, l’agriculture durable et le phosphate, tout en promouvant l’huile d’olive tunisienne en Pologne.

Ils ont également abordé le partenariat entre la Tunisie et l’Union européenne, en vue de le renforcer sur la base du respect mutuel et de l’intérêt partagé, dans le contexte de la présidence polonaise du Conseil de l’Union européenne au premier semestre 2025.

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La Warszawa M-20 de 1951, un vestige de la période de subordination de la Pologne à l’Union soviétique communiste après-guerre, arbore le numéro de série 000001, qu’elle portait lorsqu’elle a quitté l’usine FSO de voitures de tourisme à Varsovie le 6 novembre de cette même année, il y a exactement 73 ans.

La voiture a d’abord été remise au maréchal soviétique Konstantin Rokossovsky, ministre de la Défense de la Pologne après la guerre, pour affirmer la dépendance du pays à Moscou. Elle a ensuite été retrouvée en possession de la famille du pilote de rallye finlandais Rauno Aaltonen, bien que son histoire entre-temps reste floue.

Selon Zbigniew Mikiciuk, cofondateur du musée privé d’Otrebusy, il a fallu plus de deux ans de négociations pour l’acquérir des propriétaires finlandais

En outre, le musée expose également une Volvo utilisée par le leader communiste polonais, le général Wojciech Jaruzelski, connu pour avoir imposé la loi martiale en 1981.

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