Dans le cadre de la promotion des concessions comme levier de la croissance du secteur entrepreneurial tunisien, la ministre chargée des Grands Projets, Lobna Jeribi, affirme aujourd’hui sur les ondes d’Express Fm que la mise en place du nouveau cadre juridique des concessions est de nature à booster l’écosystème entrepreneurial Tunisien. En effet, cette initiative s’appuie sur le texte du décret gouvernemental n° 2020-316 du 20 mai 2020.

Le décret détaille et explique les conditions d’octroi de ces concessions spécialement celles relatives aux petits projets qui seront soumises aux procédures simplifiées.

Les concessions relatives aux petits projets soumises aux procédures simplifiées

Des procédures simplifiées sont prévues pour les concessions qui remplissent l’un des critères suivants : l’utilisation ou l’exploitation du domaine ou des outillages publics dans la gestion d’un service public, celles dont le montant des investissements du projet ne dépasse pas les quinze millions de dinars. Les jeunes porteurs ainsi que les petites concessions de projets sont exemptés de l’étude de rentabilité, de la caution provisoire et de l’accord préalable de l’Instance Générale des Partenariats Public-Privé(IGPPP). Il est appelé jeune promoteur, tout porteur de projet ne dépassant pas 35 ans à la date limite de soumission des offres et qui assume personnellement et à plein temps la responsabilité de la gestion du projet.

Dans ce cadre, la ministre déclare sur les ondes d’Express Fm : « Nous sommes honorés de vous présenter aujourd’hui cette initiative coopérative entrepreneuriale qui comporte pour commencer 15 projets. La mise en place de ces concessions selon une approche sectorielle s’est basée sur plusieurs critères tels que le financement, la dimension régionale et la faisabilité. La pandémie sanitaire a impacté le processus de réalisation de ces projets. C’est pour cela que nous avons opté pour l’échange et le partage avec l’Instance Générale des Partenariats Public-Privé pour débloquer les projets et permettre le début de leur réalisation ».

Tout cet arsenal juridique qui a vu le jour au mois de mai élaboré par le ministère chargé des Grands Projets et de l’Instance Générale des Partenariats Public-Privé (IGPPP) sert à donner plus d’opportunités aux jeunes tunisiens afin qu’ils puissent exprimer leur idées et innover à travers une approche sectorielle bien déterminée.

Pour conclure, les concessions représentent aujourd’hui en Tunisie le nouveau défi du secteur entrepreneurial. Avec la promulgation de ces nouveaux décrets-lois, le vent est en train de tourner en faveur de la jeunesse tunisienne qui va devoir redoubler d’ingéniosité afin de créer un nouveau climat entrepreneurial inclusif.

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La ministre chargée des Grands Projets, Lobna Jeribi, et l’Instance Générale des Partenariats Public-Privé (IGPPP) en la qualité de son directeur Atef Majdoub, nous présente aujourd’hui sur les ondes d’Express Fm la nouvelle initiative qui concerne les concessions entre les deux secteurs Public et Privé.

Lors de son interview, Lobna Jeribi explique que le choix des projets s’est basé sur plusieurs critères tels que l’avancement du projet dans un laps de temps bien précis, la disponibilité du financement de la concession, l’impact socio-économique, ainsi que l’approche régionale. Une Task Force a été dédiée à l’occasion pour mettre en place une feuille de route claire et précise.

Plusieurs projets ont été cités, notamment celui du développement des activités du port de Skhira. C’est dire, l’activité commerciale du port était bloquée depuis 2002. En effet, le nouveau plan d’action prévoit la mise en place de deux Terminaux pétrochimique et commercial. Ceci contribuera à alléger la pression sur les ports commerciaux et à intensifier les échanges commerciaux.

Cette stratégie est le fruit d’un partenariat avec le ministère des Énergies et celui du Transport.

Le projet de construction de canaux hydrauliques entre le bassin minier et le port de Skhira n’est également pas de moindre intérêt. Il permettra une solution viable aux problèmes du transport des phosphates.

Le projet comprend trois composantes : la première est la construction de canaux souterrains s’étendant sur une distance de 180 km pour transporter le phosphate du bassin minier à Skhira.

La deuxième concerne l’usine de dessalement de l’eau de mer et son transfert à Skhira vers le bassin courbe à travers les canaux, ce qui contribuera à soulager la pression sur la nappe phréatique et à protéger l’environnement.

La troisième composante qui s’ajoute aux deux premières est le panneau photovoltaïque de 500 MW. Ainsi, c’est un projet intégré dont le coût total s’élève à 1350 million de dinars.

Dans un autre registre, la concession culturelle «Karakah» consiste en un projet de valorisation et d’exploitation du monument archéologique. C’est un projet pilote dans le domaine de la culture et de la renaissance du patrimoine qui va encourager les jeunes à préparer, évaluer et exploiter les sites et monuments archéologiques abandonnés.

À noter que la concession est définie comme un privilège, une attribution d’un bien ou d’un droit, à titre de grâce ou de faveur, accordé par l’État en vue d’une exploitation, de l’exercice d’une activité. La mise en place de son cadre juridique actuel en Tunisie au mois de mai par les décrets lois n° 2020-316 et n° 2020- 24 a pour but d’inciter les jeunes diplômés à s’inscrire dans cette nouvelle vague qui encourage les jeunes entrepreneurs dans la mise en place d’une nouvelle approche sectorielle, que ce soit dans le secteur touristique, gastronomique ou encore dans le domaine des activités de production animale ou végétale en milieu aquatique.

Dans le cadre de l’instauration des concessions entre le secteur public et privé, toute proposition innovante et innovatrice est la bienvenue aujourd’hui en Tunisie.

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Très peu de changements ont été opérés dans la composition finale du gouvernement d’Elyes Fakhfakh, annoncé dans la soirée du mercredi 19 février 2020. On ne peut que regretter la très faible présence féminine dans cette équipe. Sur 32 membres, il n’y en a que 6, ce qui représente à peine 18%. On est encore très loin de la parité.

Mais regardons le bon côté des choses. Les femmes ont été placées dans des postes clés. C’est le cas du département de la Justice, qui est un ministère régalien. C’est Thouraya Jeribi Khemiri qui a été proposée par Elyes Fakhfakh pour le diriger, ce qui constitue une première dans l’Histoire de la République Tunisienne post-Indépendance.

Née le 21 août 1960 à Tunis (59 ans), Thouraya Jeribi Khemiri a occupé plusieurs postes clés. Depuis 2015, elle est Présidente du Tribunal de Première Instance de Tunis, avec le grade de présidente d’une Chambre près la Cour de cassation.

La ministre proposée a aussi enseigné au sein de l’Institut Supérieur des Sciences Juridiques. Son parcours académique, pour sa part, a été fait au sein de l’Académie Militaire. Au niveau des diplômes, elle est titulaire d’un Professorat en Droit et d’un Certificat d’aptitude pour l’exercice du métier d’avocat.

Les autres femmes présentes dans le gouvernement proposé par Elyes Fakhfakh sont Asma Shiri (ministre de la Femme), Chiraz Laâtiri (ministre de la Culture), Lobna Jeribi (ministre auprès du Chef du gouvernement chargée des Grands Projets Nationaux), Salma Ennaifer (Secrétaire d’Etat chargée des Affaires Etrangères) et Atsa Bahri (Secrétaire d’Etat chargée des Ressources Hydrauliques).

C’est, pour résumer, un début très timide. On aurait aimé voir une femme à la tête du ministère de la Défense ou de l’Intérieur. Pourquoi pas après tout, ce ne sont pas les compétences qui manquent. Si on désigne une femme à la tête d’un département régalien, cela ne doit pas être fait parce qu’elle est une femme, mais parce qu’elle est une compétence.

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