Le navire devait accoster à La Goulette le 4 mars 2026. Il a changé de cap pour Naples. Ce bateau, l’un des plus grands de la compagnie italienne, a pris cette décision sans prévenir les passagers longtemps à l’avance.

Une lettre du capitaine
Le capitaine Gianfranco La Fauci a informé les passagers par une lettre à bord. Il a expliqué que la météo à La Goulette était trop mauvaise: vents forts et rafales violentes. Ces conditions dépassaient les limites du port pour assurer la sécurité. Le passage dans le chenal d’accès était trop risqué. Le bateau a donc filé vers Naples. Les excursions payées via Costa pour La Goulette ont été remboursées sur les comptes des passagers.

La Tunisie reste dans les plans
La Goulette, principal port pour Tunis, accueille encore des paquebots tout l’hiver méditerranéen. Le Costa Smeralda inclut toujours La Goulette dans ses croisières 2026: Marseille, Barcelone, Palerme, Rome.

La Tunisie veut booster son tourisme de croisières après des années dures. Mais chaque annulation fait mal: moins d’argent pour les agences locales, les guides et les commerçants du port. C’est un signal à ne pas ignorer.

L’article Un paquebot géant de Costa Croisières annule son escale à La Goulette. Détails est apparu en premier sur Managers.

La Société des transports de Tunis (SNT) annonce une bonne nouvelle: le trafic ferroviaire sur la ligne TGM reprend normalement sur l’ensemble du tracé. Après des vérifications approfondies, toutes les conditions d’exploitation – et surtout la sécurité – sont au vert.

En parallèle, la ligne de bus n°347, qui relie la station Tunis Marine à La Marsa via La Goulette, continue de rouler sans interruption.

Modernisation bien avancée          
La SNT rappelle que ces travaux s’inscrivent dans la troisième phase du grand programme de modernisation de la ligne. Après le renouvellement des voies, des gares et des postes électriques, l’heure est au renforcement des infrastructures techniques. L’objectif ? Élever les normes de sécurité au plus haut niveau.

L’article TGM: reprise du service sur toute la ligne Tunis – La Marsa dès aujourd’hui est apparu en premier sur Managers.

Ce projet, piloté par l’administration régionale de l’équipement et de l’habitat de Tunis, s’inscrit dans le cadre des efforts pour moderniser les infrastructures de la région et améliorer la fluidité du trafic dans ce secteur clé.

L’objectif est de réduire les embouteillages et d’offrir des conditions de circulation plus sûres et plus efficaces pour les habitants et les visiteurs de La Goulette.

Le projet, d’un coût total de 4,7 millions de dinars financés par le budget de l’État, a permis de démolir l’ancien revêtement du pont et de reconstruire la dalle en béton armé sur une longueur de 40 mètres.

Des travaux complémentaires ont consisté à réaliser une couche de roulement en béton bitumineux, à construire des trottoirs et à installer un système de drainage des eaux pluviales.

La signalisation horizontale et verticale a également été mise en place pour garantir une meilleure sécurité routière.

Des travaux se poursuivent actuellement pour la construction d’un passage métallique destiné à accueillir les réseaux des services publics, avec un taux d’avancement de 85%.

Ce projet représente une étape importante pour l’amélioration de l’infrastructure urbaine de La Goulette, contribuant ainsi au développement économique et à la mobilité dans cette zone stratégique.

L’article Ouverture du pont du canal Kheiredine à La Goulette: un projet de 4,7 millions de dinars est apparu en premier sur Managers.