Cette décision s’explique par une accumulation de difficultés financières. La compagnie n’a pas réussi à obtenir un plan de sauvetage du gouvernement américain ni l’accord de ses créanciers, malgré plusieurs tentatives. Elle faisait face à des pertes massives (plus de 2,5 milliards de dollars depuis 2020) et à un endettement élevé, aggravés par la hausse des prix du carburant liée au contexte géopolitique, notamment la guerre en Iran.  D’autres facteurs ont accentué la crise : un marché aérien devenu très concurrentiel et saturé, la difficulté à maintenir un modèle ultra low-cost rentable, ainsi que l’échec de projets stratégiques comme son rachat par JetBlue, bloqué par la justice américaine.  Les conséquences sont immédiates : environ 17 000 emplois sont menacés et des milliers de passagers se retrouvent sans solution de rechange, même si des remboursements sont prévus. À plus long terme, la disparition de Spirit pourrait réduire la concurrence et entraîner une hausse des prix des billets, notamment pour les voyageurs à petit budget.

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Le tribunal a rendu un jugement qui précise que la société Electrostar, enregistrée sous le numéro 0026644 au Registre national des entreprises, ne peut pas bénéficier d’un plan de redressement judiciaire. Cette décision a été motivée par l’incapacité de la société à régler ses dettes depuis le 6 juillet 2023.

Il est à noter également qu’à la demande du Conseil du marché financier, la cotation des titres «Electrostar» est suspendue à partir du 23 juillet 2024.  

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