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	<title>Efficacité Énergétique &#8211; Managers</title>
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	<title>Efficacité Énergétique &#8211; Managers</title>
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		<title>La ville de Kairouan se transforme: 110 000 dinars économisés par an&#8230;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ameni Mejri]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Nov 2025 14:14:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Eco]]></category>
		<category><![CDATA[économie annuelle]]></category>
		<category><![CDATA[Efficacité Énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[empreinte environnementale]]></category>
		<category><![CDATA[Kairouan]]></category>
		<category><![CDATA[Transition energetique]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dans le cadre du projet &#8220;programme d’empreinte environnementale et de survie énergétique&#8221;, la municipalité de Kairouan a récemment achevé l’installation de 850 points d’éclairage public économes en énergie le long de 25 km de routes et ruelles, générant une économie annuelle d’environ 110 000 dinars pour la commune, tout en réduisant la consommation de 418 [&#8230;]</p>
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<p>Dans le cadre du projet &#8220;programme d’empreinte environnementale et de survie énergétique&#8221;, la municipalité de Kairouan a récemment achevé l’installation de 850 points d’éclairage public économes en énergie le long de 25 km de routes et ruelles, générant une économie annuelle d’environ 110 000 dinars pour la commune, tout en réduisant la consommation de 418 MWh par an.</p>
<p>Ce projet s’inscrit dans la dynamique plus large de transition énergétique de la Tunisie. Depuis 2013, les autorités tunisiennes ont engagé une politique nationale visant à réduire la consommation d’énergie primaire et à promouvoir les énergies renouvelables, dans le cadre de leurs engagements climatiques. <br />Le programme de Kairouan s’appuie également sur le cadre institutionnel de l&#8217;Agence nationale pour la maîtrise de l&#8217;énergie (ANME) et sur le Programme des Nations unies pour le développement (PNUD), en lien avec le Global Environment Facility (GEF), dans le cadre du Programme national des villes durables.</p>
<p>Ce type d’initiative — efficacité énergétique, éclairage LED, rénovation des bâtiments publics — fait partie des leviers privilégiés par la Tunisie pour atteindre les objectifs de réduction de l’intensité énergétique et de développement des énergies propres à l’horizon 2030.</p>
<p>Il convient de noter que ce projet a permis, en novembre 2025, de former plus de 100 personnes: agents d’éclairage, cadres municipaux, acteurs de la société civile, ainsi que des journalistes et communicants, une démarche visant à renforcer la sensibilisation au passage à l’énergie durable.</p>
<p>Par ailleurs, dans le cadre de l’année 2025, les opérations de gestion des déchets se sont renforcées: environ 200 000 m³ de déchets de construction ont été collectés sur l’ensemble du territoire national, dont 25 000 m³ dans le gouvernorat de Kairouan. Ce volet s’inscrit dans la logique d’une gestion urbaine plus durable.</p>
<p>Actuellement, la coordination s’étend à 16 gouvernorats pour généraliser le programme, notamment avec un volet de «réseau des écoles durables».</p>
<p>Pourquoi c’est important? Le passage à un éclairage public à LED contribue à réduire la consommation électrique et donc les coûts d’énergie pour les collectivités. Dans un pays comme la Tunisie, fortement dépendant des combustibles fossiles pour produire l’électricité, chaque kilowatt économisé compte.</p>
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		<item>
		<title>100 hôtels tunisiens bénéficient d&#8217;un diagnostic énergétique</title>
		<link>https://managers.tn/2024/08/14/100-hotels-tunisiens-beneficient-dun-diagnostic-energetique/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ameni Mejri]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Aug 2024 09:59:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[ANME]]></category>
		<category><![CDATA[diagnostic énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[Efficacité Énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[Hôtellerie]]></category>
		<category><![CDATA[Transition Énérgétique]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisie]]></category>
		<category><![CDATA[Usaid]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L&#8217;Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), en collaboration avec le programme USAID Power Tunisia et la Fédération tunisienne de l&#8217;hôtellerie (FTH), a lancé un appel à manifestation d&#8217;intérêt pour des diagnostics énergétiques destinés à une centaine d&#8217;hôtels en Tunisie. Cette initiative vise à aider les établissements hôteliers à optimiser leur consommation d&#8217;énergie, réduire [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>L&#8217;Agence nationale pour la maîtrise de l’énergie (ANME), en collaboration avec le programme USAID Power Tunisia et la Fédération tunisienne de l&#8217;hôtellerie (FTH), a lancé un appel à manifestation d&#8217;intérêt pour des diagnostics énergétiques destinés à une centaine d&#8217;hôtels en Tunisie.</p>
<p>Cette initiative vise à aider les établissements hôteliers à optimiser leur consommation d&#8217;énergie, réduire leurs coûts et améliorer leur efficacité énergétique.</p>
<p>La Tunisie, ayant ratifié l&#8217;Accord de Paris en 2016, s&#8217;est fixé des objectifs ambitieux pour 2030: réduire la consommation d&#8217;énergie primaire de 30% et augmenter la part des énergies renouvelables à 35%.</p>
<p>Le secteur hôtelier, représentant 25% de la consommation énergétique des bâtiments, est particulièrement ciblé pour atteindre ces objectifs et favoriser la durabilité environnementale.</p>
<p>Il est important de noter que les hôtels tunisiens intéressés par cette opportunité doivent soumettre leur candidature avant le 31 août 2024, par e-mail à <a href="mailto:deeb@anme.tn">deeb@anme.tn</a>.</p>
<p>Il est à noter également que les candidatures seront examinées en fonction de plusieurs <a href="https://anme.tn/fr/actualites/appel-manifestation-dinteret-diagnostics-energetiques-des-hotels-tunisiens-2?fbclid=IwY2xjawEpVjtleHRuA2FlbQIxMAABHe6L33DfoDfcwBXVgXnID1sLgVAHSMjruhEbqiz9C1nhNR67zsNiWqvbqw_aem_ceT_BseVSE0zjtl3ZiGs9Q">critères</a>, notamment la superficie couverte de l&#8217;hôtel, le chiffre d&#8217;affaires des dernières années, la consommation énergétique et les équipements en place.</p>
<p>Les établissements devront compléter un formulaire détaillé, fournissant des informations sur leur consommation d&#8217;énergie, les équipements énergétiques utilisés, et leur conformité aux normes environnementales.</p>
<p>Les hôtels sélectionnés bénéficieront d&#8217;un diagnostic énergétique gratuit, ce qui leur permettra de mettre en œuvre un plan d&#8217;action pour maîtriser leur consommation d&#8217;énergie et accéder à des primes du Fonds de transition énergétique (FTE).</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Managers, inspirez-vous de ces initiatives de décarbonation et exemples de synergies industrielles</title>
		<link>https://managers.tn/2024/05/25/managers-inspirez-vous-de-ces-initiatives-de-decarbonation-et-exemples-de-synergies-industrielles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ameni Mejri]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2024 09:20:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Business]]></category>
		<category><![CDATA[Captage et stockage du carbone]]></category>
		<category><![CDATA[économie circulaire]]></category>
		<category><![CDATA[Efficacité Énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[Énergies Renouvelables]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La décarbonation est devenue un objectif central pour de nombreuses industries à travers le monde. Elle vise à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et autres gaz à effet de serre (GES) afin de lutter contre le changement climatique. Voici quelques-unes des initiatives de décarbonation et des exemples de synergies industrielles qui illustrent [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p>La décarbonation est devenue un objectif central pour de nombreuses industries à travers le monde. Elle vise à réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) et autres gaz à effet de serre (GES) afin de lutter contre le changement climatique. Voici quelques-unes des initiatives de décarbonation et des exemples de synergies industrielles qui illustrent cette démarche, cités lors de la conférence organisée par l’Agence foncière industrielle (AFI) sur le thème «Les défis de la décarbonation de l’industrie tunisienne: vers des zones industrielles intelligentes et décarbonées», le vendredi 24 mai.</p>
<h2><strong>Initiatives de décarbonation</strong></h2>
<ol>
<li><strong>Énergies renouvelables</strong>: de nombreuses entreprises investissent dans les énergies renouvelables, telles que l&#8217;énergie solaire, éolienne et hydroélectrique, pour réduire leur dépendance aux combustibles fossiles et diminuer leur empreinte carbone.</li>
<li><strong>Efficacité énergétique</strong>: l’amélioration de l&#8217;efficacité énergétique dans les processus de production permet de réduire la consommation d&#8217;énergie et, par conséquent, les émissions de CO2. Cela inclut l&#8217;optimisation des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, ainsi que l&#8217;utilisation de technologies plus performantes.</li>
<li><strong>Captage et stockage du carbone (CSC)</strong>: le CSC est une technologie émergente qui permet de capturer le CO2 émis par les processus industriels et de le stocker de manière sécurisée, souvent dans des formations géologiques souterraines.</li>
<li><strong>Économie circulaire</strong>: l’adoption de modèles d’économie circulaire, où les matériaux sont continuellement recyclés et réutilisés, permet de réduire la demande en nouvelles matières premières et les émissions associées à leur extraction et transformation.</li>
</ol>
<h2><strong>Exemples de synergies industrielles</strong></h2>
<ol>
<li><strong>Kalundborg Symbiose Industrielle (Danemark)</strong> : ce parc industriel est un exemple emblématique d&#8217;écologie industrielle, où plusieurs entreprises collaborent pour utiliser les déchets des unes comme ressources pour les autres. Par exemple, la vapeur produite par une centrale électrique est utilisée par une usine voisine, et les sous-produits d&#8217;une raffinerie sont transformés en engrais.</li>
<li><strong>Parc Écologique de Nansha (Chine)</strong> : ce parc industriel intègre plusieurs entreprises qui partagent des infrastructures et des ressources, maximisant ainsi l&#8217;efficacité énergétique et minimisant les déchets. Les entreprises collaborent pour réutiliser les sous-produits et optimiser les flux de matières.</li>
<li><strong>Projet Kwinana (Australie)</strong> : ce projet regroupe des entreprises des secteurs de la chimie, de l’énergie et des matériaux de construction qui partagent leurs sous-produits et co-produits, réduisant ainsi les déchets et augmentant la valorisation des ressources.</li>
</ol>
<p>L’écologie industrielle et les initiatives de décarbonation représentent des démarches essentielles pour la transition vers une économie plus durable et résiliente. En optimisant les flux de matières et d&#8217;énergie, en développant des collaborations inter-entreprises et en innovant technologiquement, les industries peuvent réduire leur impact environnemental tout en augmentant leur compétitivité. Les exemples de synergies industrielles, comme ceux de Kalundborg, Nansha et Kwinana, montrent qu&#8217;il est possible de créer des systèmes industriels plus efficaces et moins polluants en s’inspirant des écosystèmes naturels. À mesure que ces approches se répandent, elles offriront de nouvelles opportunités pour une croissance économique respectueuse de l’environnement.</p>
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		<item>
		<title>Vivo Energy expose son circuit de dépôt de carburants</title>
		<link>https://managers.tn/2018/11/24/vivo-energy-expose-son-circuit-de-depot-de-carburants/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Managers]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 24 Nov 2018 15:41:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Eco]]></category>
		<category><![CDATA[Carburant]]></category>
		<category><![CDATA[Contrôle Qualité]]></category>
		<category><![CDATA[Efficacité Énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[Média]]></category>
		<category><![CDATA[Vivo Energy]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Vivo Energy Tunisie a organisé une visite guidée à son dépôt pétrolier de Radès, suivie d’une visite à sa nouvelle station-service Shell située à la Cité Ettayarane à Séjoumi, le 23 novembre 2018. Et ce, dans le but de familiariser les médias avec le processus de distribution et de contrôle qualité mis en place par [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<figure>
<p><img decoding="async" data-image-id="1*f-FLGekGg7QLCtO3DAnjBA.png" data-width="1000" data-height="300" src="https://www.lemanager.tn/wp-content/uploads/2018/12/82238-1f-flgekgg7qlcto3danjba.png"><br />
</figure>
<figure>
<p><img decoding="async" data-image-id="1*usSTAotL8uG7FkM20n6m0A.jpeg" data-width="5472" data-height="3648" data-is-featured="true" src="https://www.lemanager.tn/wp-content/uploads/2018/12/63b89-1usstaotl8ug7fkm20n6m0a.jpeg"><br />
</figure>
<p><em>Vivo Energy Tunisie a organisé une visite guidée à son dépôt pétrolier de Radès, suivie d’une visite à sa nouvelle station-service Shell située à la Cité Ettayarane à Séjoumi, le 23 novembre 2018. Et ce, dans le but de familiariser les médias avec le processus de distribution et de contrôle qualité mis en place par Vivo Energy Tunisie et d’exposer le circuit des carburants du dépôt pétrolier à la station-service Shell.</em></p>
<p>Cette visite a démarré par la découverte du dépôt de Vivo Energy. Une plateforme s’étendant sur une surface de 90.000 m2 où sont manipulés chaque jour les carburants Shell, selon des procédés rigoureux et conformes aux normes internationales. Puis, à la réception des carburants, un premier contrôle qualité est mis en place pour assurer la conformité des carburants aux normes.</p>
<h4><strong>Un circuit minutieux</strong></h4>
<p>Lors de l’opération du chargement des camions citernes, ces carburants sont traités de manière automatique consistant à injecter les additifs appropriés sans intervention humaine, et ce au moyen d’un poste de chargement ultramoderne. Ceci pour permettre le chargement par le bas des camions avec plus d’efficacité et pour réduire les risques de sécurité pour les opérateurs sur place.</p>
<p>Une fois mis sous scellé, le camion se dirige vers son lieu de livraison, la station-service. L’opération de livraison se fait dans un respect strict de la sécurité et des normes de qualité rigoureuses imposées à toute la gamme de carburants Shell. Plus particulièrement les carburants de dernière génération, Shell V-Power à base de la technologie Dynaflex. Cette génération est conçue par les équipes scientifiques de Shell International. Elle correspond aux normes utilisées par Ferrari dans les compétitions de Formule I.</p>
<h4><strong>Une meilleure qualité de carburants</strong></h4>
<p>Vivo Energy Tunisie ne lésine pas sur la qualité. A l’arrivée du camion à la station-service, l’opération de déchargement est soumise à un contrôle qualité intraitable. Tous les contrôles qualité sont suivis par l’expert présent sur place. Mais également à travers un suivi périodique effectué par le partenaire qualité de Vivo Energy, le spécialiste mondial de l’inspection du contrôle, de l’analyse et de la certification SGS.</p>
<p>A cet effet, Mohamed Bougriba, directeur Réseau de Vivo Energy Tunisie a souligné que : « Fournir et garantir la meilleure qualité de carburants à nos clients demeure une diligence majeure pour laquelle nous mettons en œuvre tous les moyens à travers nos structures et nos partenaires». En ajoutant que : « Le planning des contrôles qualité qui comprend également des visites inopinées par le laboratoire mobile SGS s’étale sur toute l’année et sur l’ensemble des stations-service Shell».</p>
<p>De son côté, Mohamed Chaabouni, DG de Vivo Energy Tunisie a annoncé qu’ “un rapport et une attestation de visite sont délivrés aux gérants des stations visitées au regard des contrôles réalisés de carburants à la pointe de la technologie Dynaflex». Tout en insistant que la Tunisie a été le premier pays en Afrique à bénéficier de cette technologie dans le monde en 2017.</p>
<p>L’événement média a été clôturé par la découverte de la station pilote Shell Ettayarane. Une station pilote dans le domaine de l’efficacité énergétique. Et ceci grâce à l’installation de panneaux photovoltaïques couvrant en moyenne 30% de la consommation de la boutique en électricité. L’éclairage est exclusivement en LED et les baies vitrées de la boutique sont en double vitrage.</p>
<p><a href="https://upscri.be/a75d53/">https://upscri.be/a75d53/</a></p>
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		<item>
		<title>Le FMI recommande d&#8217;optimiser la compensation pour l&#8217;énergie !</title>
		<link>https://managers.tn/2018/08/01/le-fmi-recommande-doptimiser-la-compensation-pour-lenergie/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Managers]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Aug 2018 12:56:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Executives]]></category>
		<category><![CDATA[Managers]]></category>
		<category><![CDATA[Startups]]></category>
		<category><![CDATA[Efficacité Énergétique]]></category>
		<category><![CDATA[Énergie]]></category>
		<category><![CDATA[Fmi]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Afin de permettre un meilleur accès aux produits de base, l’Etat consacre une partie de son budget à leur subvention. Parmi ces produits, l’énergie et les hydrocarbures ! Cependant, indique l’ONG Solidar Tunisie, la compensation se fait sentir de plus en plus lourde sur le budget de l’Etat, notamment avec l’augmentation significative des prix des carburants. [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Afin de permettre un meilleur accès aux produits de base, l’Etat consacre une partie de son budget à leur subvention. Parmi ces produits, l’énergie et les hydrocarbures ! Cependant, indique l’ONG Solidar Tunisie, la compensation se fait sentir de plus en plus lourde sur le budget de l’Etat, notamment avec l’augmentation significative des prix des carburants.</em></p>
<figure>
<p><img decoding="async" data-image-id="1*yVSmGSajuTYlmldndnppag.jpeg" data-width="4849" data-height="3228" src="https://www.lemanager.tn/wp-content/uploads/2018/12/6c95d-1yvsmgsajutylmldndnppag.jpeg"><br />
</figure>
<p>En effet, les prévisions erronées de la loi de finance 2018, relatives au prix du baril (estimé à 54 dollars) et à la réduction des dépenses de compensation au titre de l’énergie de 900 MD, ont aggravé la situation.</p>
<p>En réalité, le prix du baril a dépassé de loin les estimations de la Tunisie pour atteindre aujourd’hui 67 dollars, se répercutant ainsi en termes de millions de dinars sur la Caisse de compensation (121 millions de dinars).</p>
<h4><strong>Optimisation de la compensation : effet à court terme</strong></h4>
<p>Les secteurs productifs consomment plus de 80% de l’énergie. Si l’on allait vers la vérité des prix, les acteurs de ces secteurs seraient-ils aptes à mieux gérer leur consommation et d’aller vers des projets d’efficacité énergétique et d’énergie renouvelable ?</p>
<p>Bien que cette mesure soit avantageuse aux finances publiques, et puisse réduire le déficit budgétaire et l’endettement, elle pourrait porter nuisance aux très petites entreprises œuvrant dans des activités énergivores.</p>
<blockquote><p>Le FMI a recommandé à la Tunisie d’ajuster sa politique énergétique pour qu’elle puisse bénéficier de ses aides.</p></blockquote>
<p>Ces dernières, seraient dans l’obligation de répercuter l’augmentation du prix de l’énergie sur leurs prix de vente ! Résultats : un effet inflationniste à court terme et un impact négatif sur la compétitivité des activités énergivores.</p>
<p>Par ailleurs, la réduction des subventions indirectes impactera le bien-être des ménages. Cette perte de bien-être est inégalement répartie entre les classes de revenus. De quoi creuser le fossé entre les classes sociales.</p>
<h4><strong>Qu’en est-il à moyen et long termes ?</strong></h4>
<p>Supprimer la subvention des produits énergétiques permettrait de tirer vers le haut la croissance . On développerait, ainsi, l’efficacité énergétique, rationaliserait l’utilisation de la voiture particulière et améliorerait les conditions de transport en commun.</p>
<p>Il serait ainsi nécessaire d’améliorer l’offre de transports collectifs, de réviser la réglementation, représentant aujourd’hui un essentiel handicap des investissements privés dans le secteur de transport.</p>
<h4><strong>L’idéal serait …</strong></h4>
<p>Une attention plus particulière et plus équitable doit être soigneusement attribuée aux différentes classes sociales, en matière d’octroi des subventions.</p>
<p>Le FMI envisage des compensations de perte de bien-être pour les plus vulnérables et des possibilités de substitutions plus larges.</p>
<p>Parallèlement, fixer le cap sur les énergies renouvelables comme alternative s’avère indispensable.</p>
<p>L’article <a rel="nofollow" href="https://managers.tn/2018/08/01/le-fmi-recommande-doptimiser-la-compensation-pour-lenergie/">Le FMI recommande d&#8217;optimiser la compensation pour l&#8217;énergie !</a> est apparu en premier sur <a rel="nofollow" href="https://managers.tn">Managers</a>.</p>
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