La suspension temporaire de la cotation à la Bourse de Tunis après la baisse de plus de 3% du Tunindex ne doit pas être interprétée comme un signe de crise, mais comme une correction normale du marché. C’est l’analyse de Talel Ayed, directeur général de MCP, qui estime, dans un entretien accordé à Managers, que ce mouvement offre même des opportunités d’achat à certains investisseurs.

Selon lui, le marché tunisien sort d’une longue période de forte progression. «En un an et demi, la Bourse a gagné près de 100%. Cette année, le rendement était d’environ 30% avant d’atteindre près de 60%. Il est donc normal que des investisseurs prennent leurs bénéfices», explique-t-il. Il rappelle que cette période coïncide également avec la publication des résultats financiers des sociétés cotées et les détachements de dividendes, des événements qui donnent souvent lieu à des ajustements de cours.

Concernant la suspension de la cotation, Talel Ayed insiste sur le fait qu’il ne s’agit pas d’une décision prise par la Bourse. Le mécanisme est prévu par le Règlement de parquet: dès que le Tunindex recule de plus de 3% au cours d’une séance, la cotation est automatiquement interrompue pendant une heure. Si la baisse atteint ensuite 5%, la séance est suspendue. «Ce n’est pas une intervention humaine. Le déclenchement est entièrement automatique et prévu par la réglementation», précise-t-il.

Le directeur général de MCP écarte également le lien établi par certains entre la baisse du marché et la publication au Journal officiel de l’arrêté relatif aux bons du Trésor. D’après lui, cette information n’était pas nouvelle puisque le montant de 20 milliards de dinars était déjà prévu dans la loi de finances. L’arrêté ne fait, selon lui, que fixer les modalités d’application.

Pour Talel Ayed, l’évolution du marché montre d’ailleurs qu’il ne s’agissait pas d’un mouvement de panique. Il rappelle qu’après la reprise des échanges, la baisse s’est réduite et que la séance suivante s’est ouverte en hausse. Les volumes sont également restés importants, avec plus de 30 millions de dinars échangés en moins de deux heures.

«S’il y avait une véritable crise, il n’y aurait plus d’acheteurs et les titres tomberaient en chute libre. Ce n’est pas le cas», affirme-t-il. Au contraire, il considère que cette correction peut représenter une opportunité pour les investisseurs. Certaines actions, notamment dans le secteur bancaire, ont reculé de plusieurs dinars par rapport à leurs niveaux récents tout en continuant d’enregistrer d’importants volumes de transactions. «Pour ceux qui n’avaient pas pu acheter lorsque les cours étaient plus élevés, c’est une occasion d’entrer à des prix plus bas», estime-t-il.

Enfin, Talel Ayed invite les investisseurs à se référer aux informations publiées par les sources officielles, notamment la Bourse de Tunis et le Conseil du marché financier, plutôt qu’aux rumeurs circulant sur les réseaux sociaux.

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Cette décision permet aux ménages de continuer à alimenter leur logement grâce à l’électricité stockée dans leurs batteries, y compris lors des coupures temporaires liées à la gestion de la charge du réseau national. Jusqu’à présent, de nombreuses installations photovoltaïques connectées au réseau cessaient de fonctionner dès qu’une coupure survenait, même si les panneaux continuaient à produire de l’électricité.

Pour les propriétaires de systèmes photovoltaïques, cette évolution représente un gain concret en matière de continuité de service. L’énergie produite pendant la journée pourra être stockée puis utilisée lorsque le réseau est indisponible, limitant ainsi les désagréments causés par les interruptions d’alimentation.

La Steg précise toutefois que ces installations devront respecter des exigences techniques strictes afin de garantir la sécurité des interventions sur le réseau électrique et de protéger les équipements domestiques. L’entreprise publique a ainsi publié un guide technique détaillant les spécifications minimales à respecter pour la conception, l’installation et la maintenance des systèmes de stockage. Ce document s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux installateurs agréés et aux services techniques de la société.

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Cette dynamique s’est également traduite par un impact sur l’emploi. Les projets industriels déclarés devraient générer 12 934 nouveaux postes, soit une hausse de 32% sur un an, à travers 745 projets répartis sur le territoire.

Le bulletin montre que certaines branches industrielles tirent particulièrement la croissance vers le haut.  

L’agroalimentaire en tête des investissements

Les industries agroalimentaires occupent la première place en matière d’investissements industriels déclarés durant les 4premiers mois de 2026. Le secteur a enregistré 313 MD d’investissements, soit une progression de 60% par rapport à la même période de 2025. Cette accélération confirme l’importance croissante de la transformation agroalimentaire dans l’écosystème industriel tunisien. Elle intervient alors que les entreprises cherchent davantage à valoriser la production agricole locale, développer des produits transformés et répondre aux opportunités offertes par les marchés extérieurs. L’agroalimentaire devient ainsi un des principaux leviers de la reprise industrielle, porté par des projets liés à la transformation, au conditionnement et à la valorisation des ressources locales.

Quid des industries mécaniques et électriques?

Les industries mécaniques et électriques arrivent en deuxième position avec 217,5 MD d’investissements déclarés, enregistrant une croissance de 10%. Ce secteur conserve une place stratégique dans l’industrie tunisienne, notamment grâce à son intégration dans les chaînes de valeur internationales et à son rôle dans les activités manufacturières à forte composante technologique. Les industries diverses affichent également une progression importante. Elles totalisent 128,5 MD d’investissements, soit une hausse de 90,4 % sur un an.

Les régions intérieures attirent davantage de projets! La dynamique d’investissement ne se limite pas aux zones industrielles traditionnelles. Les zones de développement régional (ZDR) ont attiré 377,8 MD d’investissements déclarés, contre 174,1 MD durant la même période de 2025, soit une progression de 117 %. Cette évolution traduit un intérêt croissant pour l’implantation de projets industriels dans les régions intérieures. Elle reste toutefois conditionnée par plusieurs facteurs comme la disponibilité des infrastructures, l’accès aux compétences, la qualité des services d’accompagnement et capacité à assurer la continuité des activités.

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Cette réunion, organisée dans le cadre du suivi des décisions issues du Conseil régional du tourisme du 11 mars 2026, s’est déroulée en présence du gouverneur de Sousse, de représentants de plusieurs municipalités touristiques, ainsi que de responsables régionaux et nationaux du secteur.

Les discussions ont porté sur l’état d’avancement des préparatifs pour le pic de la saison estivale, avec un accent mis sur l’amélioration de la qualité des services, des conditions d’accueil et de la préparation des espaces et infrastructures touristiques. Le ministère a également insisté sur le développement d’un tourisme “haut de gamme” et alternatif à Sousse, tout en renforçant les campagnes de contrôle et d’inspection afin d’améliorer la sécurité, la propreté, la qualité des prestations et l’accueil des visiteurs. La priorité accordée au tourisme intérieur a aussi été soulignée, le ministère le considérant comme un pilier essentiel de la dynamique du secteur.

Sur le plan environnemental, les autorités ont annoncé la signature d’environ 50 conventions dans le cadre du programme de “parrainage vert”. Le directeur général de l’Agence de protection et d’aménagement du littoral a indiqué que plusieurs interventions de nettoyage des plages et de protection du littoral ont été financées à hauteur de 60 % par le ministère du Tourisme à travers le Fonds de protection des zones touristiques.

La réunion a aussi porté sur le soutien aux campagnes promotionnelles et marketing destinées à renforcer le rayonnement touristique de Sousse, ainsi que sur le suivi du développement des circuits touristiques et la valorisation des produits de l’artisanat tunisien afin de stimuler les exportations. Enfin, la délégation régionale du tourisme de Sousse prépare actuellement une application numérique de promotion touristique destinée à mettre en valeur la diversité de l’offre touristique de la région et à renforcer sa visibilité sur les marchés ciblés.

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Dans un communiqué publié mercredi 13 mai, le ministère a précisé que la circulation de tous les types de véhicules sera interdite à partir de 16h00 dans plusieurs rues et avenues de la capitale. Sont concernés par ces restrictions l’avenue du 2 Mars en direction de la place de la Kasbah ainsi que toute l’avenue Bab Jedid, l’avenue Sidi El Béchir en direction de la place de la Jazira à partir de la place Bab Alioua, la rue de la Jazira à partir de la place de la Victoire ainsi que l’avenue Jamel Abdel Nasser à partir de la place de l’Indépendance. Le ministère a également indiqué que les automobilistes souhaitant rejoindre la banlieue ouest pourront emprunter l’avenue Habib Bourguiba puis l’avenue de Carthage. Par ailleurs, l’arrêt et le stationnement ont été interdits depuis mercredi soir sur l’avenue Bab Jedid, dans sa portion comprise entre la place de la Jazira et la rue Souk El Asr au niveau de la Banque Amen. Les autorités appellent les usagers de la route à respecter le Code de la route ainsi que les consignes des agents de la circulation afin d’assurer la sécurité de tous et de limiter les perturbations du trafic.

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Le 8 avril dernier, le ministre du Tourisme s’est rendu sur place pour examiner la situation. Des projets touristiques à l’arrêt, paralysés par des blocages juridiques et fonciers, une région au potentiel intact mais inexploité. Sur place, aux côtés de la gouverneure de Nabeul et des investisseurs concernés, le message était sans ambiguïté: identifier les blocages, coordonner les efforts, débloquer sans délai. Car les atouts sont là: sources thermales, littoral préservé, cadre idéal pour le tourisme de bien-être et l’écotourisme. Des richesses qui attendent depuis trop longtemps d’être valorisées. Le signal est fort. Les investisseurs, eux, attendent désormais les actes.

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Le 9 avril, des représentants des ministères de l’Agriculture et du commerce se sont réunis pour une séance d’audition. Sur la table, une question concrète : comment le blé arrive-t-il en Tunisie, et dans quelles conditions est-il stocké ? Les réponses ont mis en lumière une réalité difficile, notamment au port de Zarzis, où les infrastructures peinent à suivre le rythme des importations et des exportations. Containers mal gérés, flux mal organisés, capacités dépassées — les défaillances sont connues. Ce qui est nouveau, c’est que l’État l’admet officiellement. Les représentants du ministère du Commerce ont confirmé qu’un projet de réforme portuaire est en cours, piloté par le ministère du Transport.  L’objectif : moderniser, fluidifier, et rendre ces infrastructures à la hauteur des besoins du pays. Mais le problème ne s’arrête pas au bord de la mer. Dans le sud du pays, à Tataouine notamment, les agriculteurs pourraient bientôt produire plus de céréales que les silos locaux ne peuvent en absorber. Une bonne nouvelle qui risque de tourner mal, si les infrastructures de stockage ne suivent pas.  

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