En effet, ce programme vise à moderniser le transport du phosphate par train et à aménager les espaces de conditionnement nécessaires.

Le conseil a également insisté sur l’accélération de la construction de l’unité de production d’Om Al-Khachab à Gafsa, et sur l’étude du projet de transport hydraulique de phosphate, basé sur le dessalement de l’eau de mer et la production d’électricité solaire.

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Lundi, la Compagnie de Phosphates de Gafsa a repris ses activités après une période de grèves. Un live vidéo de Slim Aliouet, enseignant en géographie, à la gare de Metlaoui, montrant le train en marche de la SNCFT chargé a circulé hier sur les réseaux sociaux.

Les réactions étaient joyeuses à la vue de la reprise de l’activité de cette entreprise publique qui tient à bout de bras l’activité d’une région par ailleurs en crise d’emploi et d’activité. Il s’agit d’une excellente nouvelle pour que la Tunisie reprenne enfin sa position de leader, elle qui était 5e producteur mondial de phosphate avant la révolution. Les nombreuses grèves et sit-in de la CPG et du GCT ont fait perdre au pays cette position avantageuse.

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